Установка двигуна з автоматичною коробкою

            0

Спеціальний інструмент


Пристрій для підйому двигуна 303-122 (21068А)
Пристрій для зняття/установки хомутів шлангів охолоджувальної рідини 303-397 (24-003)

Загальне обладнання:
  • Кран ремзони
  • Підкатний домкрат

Установка


Всі автомобілі

1. Перевірте глибину установки гідротрансформатора.
  • 1.Прикладіть лінійку до фланця автоматичної коробки.
  • 2.Виміряйте відстань між фланцем автоматичної коробки передач і гідротрансформатором і за потреби відкоригуйте його.



2. Нанесіть високотемпературне мастило тонким шаром на центруючий виступ гідротрансформатора.

3. Обережно спрямуйте двигун у моторне відділення.

4. Підключіть двигун до коробки.

5. Встановіть верхні болти фланця коробки.




6. Встановіть передню опору двигуна.



7. Від'єднайте спеціальний інструмент.



8. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. Витягніть домкрат з-під коробки у напрямку передка автомобіля.

9. Встановіть нижні болти фланця коробки.



10. Встановіть нижні болти фланця коробки.




11. Підключіть гідротрансформатор до провідного диска.



12. Опустіть автомобіль.

13. Підключіть трос вибору передач до коробки.



14. Підключіть паливопроводи. За додатковою інформацією зверніться до розділу 310-00.



15.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову прокладку колектора.



Підключіть випускний колектор (показано у напрямку знизу).



16. Підключіть теплозахисний екран колектора та кабель заземлення двигуна.
  • 1.Теплозахисний екран випускного колектора
  • 2.Кабель заземлення двигуна



17. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

18. Підключіть випускний колектор до приймальної труби. Підключіть випускний колектор до головки циліндрів.



19. Від'єднайте тимчасову опору гнучкої труби.


20. Зістікуйте штекерний роз'єм кисневого датчика (HO2S), що підігрівається.



Автомобілі із системою повітряного кондиціювання.

21. Встановіть кронштейн та насос підсилювача рульового керування разом із натягувачем приводного ременя.



22. Встановіть кронштейн високого тиску підсилювача рульового керування.



Всі автомобілі

23. Підключіть обмежувач крена двигуна.



24.
ПРИМІТКА: Замініть затискач та гайки на проміжному підшипнику.


ПРИМІТКА: Встановіть передню провідну піввісь із проміжним валом (продовження).


Замініть затискач та гайки на проміжному підшипнику.



25. Підключіть шаровий шарнір для правого нижнього важеля підвіски.



Автомобілі із системою повітряного кондиціювання

26. Підключіть компресор системи повітряного кондиціювання (чотири болти). Зніміть хомутик.



Автомобілі без системи повітряного кондиціювання

27. Встановіть насос підсилювача кермового керування з опорною плитою. Зніміть хомутик.



Всі автомобілі

28. Підключіть магістралі до охолоджувача.



29. Підключіть кабель заземлення стартера.



30. Надягніть привідний ремінь і натягніть його (показаний автомобіль із системою повітряного кондиціювання).



31. Встановіть кришку ременя.



32. Опустіть автомобіль.

33. Встановіть стрижневий покажчик рівня трансмісійної рідини в автоматичній коробці передач та встановіть болт.



34. Підключіть вакуумні шланги до електромагнітного клапана EVAP.



35. Зістікуйте штекерний роз'єм джгута електропроводки двигуна.



36. Підключіть електропроводку до генератора.
  • Позитивний кабель.
  • З'єднайте штекер.



37. Зафіксуйте бачок підсилювача кермового керування.



38. Встановіть шланг для охолоджувальної рідини розширювального бачка.



39. Встановіть шланг для охолоджувальної рідини.



40. Підключіть шланг охолоджувальної рідини.



41. Підключіть шланги та з'єднайте штекер.
  • 1.Вакуумний шланг - управління тиском палива
  • 2.Вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм



42. Зістікуйте штекерний роз'єм датчика положення колінчастого валу (датчика СКР).



43. Підключіть кронштейн гідравлічної магістралі підсилювача кермового керування.



44. Підключіть вакуумний трубопровід вугільного фільтра.



45. Підключіть шланги охолоджувальної рідини та опалення.
  • 1.Шланг охолоджуючої рідини розширювального бачка
  • 2.Шланг обігрівача
  • 3.Шланг охолодної рідини



46. З'єднайте штекер.
  • 1.Котушка запалювання (EI)
  • 2.Конденсатор



47. Підключіть трос акселератора.
  • 1.Зафіксуйте затискач.
  • 2.Вверніть трос у кронштейн.



48. Заблокуйте його від прокручування за допомогою торцевого ключа.



49. Встановіть впускний трубопровід.



50. Встановіть повітряний фільтр із шлангом повітрозабору.
  • 1.Шланг повітрозабору.
  • 2.Стикуйте штекерний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).
  • Підключіть шланг PCV до головки циліндрів.



51. Встановіть піддон акумулятора.
  • 1.Зафіксуйте та з'єднайте штекерний роз'єм.
  • 2.Затягніть болти.
  • 3.Зафіксуйте джгут електропроводки.
  • Встановіть акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.



52. Встановіть повітряний фільтр із шлангом повітрозабору.
  • 1.Шланг повітрозабору.
  • 2.Стикуйте роз'єм датчика масової витрати повітря (датчика MAF).
  • 3.Підключіть шланг PCV до головки циліндрів.



53. За потреби встановіть новий масляний фільтр і залийте моторне масло відповідно до специфікації.

54. Стандартні заключні операції:
  • Залийте рідину, що охолоджує. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-03.
  • Перевірте рівень моторного масла.
  • Знову перевірте рівні робочих рідин і за потреби відкоригуйте їх.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1