Вимір тиску масла

            0

Тиск олії залежить від різних факторів (частоти обертання колінчастого валу двигуна, температури олії, в'язкості олії, ступеня забруднення масляного фільтра тощо).

ПРИМІТКА: Виміряйте тиск мастила при визначеній частоті обертання колінчастого валу двигуна. Вимірюйте тиск олії при температурі олії 80°С.


Перевірка тиску масла (двигун 1.4/1.6 Zetec - SE)


1. Підніміть та підіпріть автомобіль.



2. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску масла та зніміть реле тиску масла.

3. Підключіть манометр з відповідним перехідником для встановлення манометра і розташуйте його таким чином, щоб показання можна було зчитувати зверху.

4. Опустіть автомобіль.

5. Перевірте тиск олії.

6. Підніміть та закріпіть автомобіль.

7. Від'єднайте масляний манометр та перехідник.

8. Нанесіть на реле тиску олії герметик для реле тиску олії (WSK-M2G349-A7).

9. Встановіть реле тиску олії та з'єднайте штекерний роз'єм реле тиску олії.

10. Опустіть автомобіль.

Перевірка тиску масла (двигун 1.8/2.0 Zetec - E)


1. Підніміть та підіпріть автомобіль.



2. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску масла та зніміть реле тиску масла.


3. Підключіть манометр з відповідним перехідником для встановлення манометра і розташуйте його таким чином, щоб показання можна було зчитувати зверху.

4. Опустіть автомобіль.

5. Перевірте тиск олії.

6. Підніміть та підіпріть автомобіль.

7. Від'єднайте масляний манометр та перехідник.

8. Нанесіть на реле тиску олії герметик для реле тиску олії (WSK-M2G349-A7).

9. Встановіть реле тиску олії та з'єднайте штекерний роз'єм реле тиску олії.

10. Опустіть автомобіль.

Вимір тиску масла (двигун 1.8L Endura DI та Duratorq TDCi)




1. Зніміть верхню кришку двигуна.



2. Зніміть корпус примусової вентиляції картера (PCV).



3. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску масла.




4. Зніміть реле тиску олії.



5. З'єднайте манометр для перевірки тиску олії з перехідником для встановлення манометра.

ПРИМІТКА: Виміряйте тиск масла при частоті обертання колінчастого валу, що відповідає режиму холостого ходу, і при 2000 об/хв.


6. Перевірте тиск олії.

7. Від'єднайте масляний манометр та перехідник масляного манометра.



8. Встановіть реле тиску олії.




9. Зістікуйте штекерний роз'єм реле тиску масла.



10. Встановіть корпус PCV.



11. Встановіть верхню кришку двигуна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1