Ремінь газорозподільного механізму — зняття та встановлення

Спеціальний інструмент

	Пластина вивіряння положення розподільного валу 303-376 (21-162В)
	Штифт для встановлення верхньої мертвої точки колінчастого валу 303-574 (21-163)
	Інструмент блокування колінчастого валу 303-748 (21-259)

Загальне обладнання:

• Підкатний домкрат
• Дерев'яний блок

Найменування	Специфікація
Протизадирне мастило	WSD-M1244-A
Силіконове мастило	А960-М1С171-АА

Зняття

1. Зніміть кришку акумулятора.

2. Від'єднайте дріт від акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.

3. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

4.

ПРИМІТКА: Позначте напрямок переміщення ременя.

Зніміть ремінь аксесуарів.

• 1.Відпустіть болти на шківі насоса охолоджувальної рідини.
• 2.Поверніть натягувач за годинниковою стрілкою.
• 3.Від'єднайте проміжний шків приводу аксесуарів.
• Від'єднайте шків насоса охолоджувальної рідини.

5. Зніміть шків колінчастого валу.




6.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження ременя газорозподільного механізму, необхідно зняти нижню частину передньої кришки двигуна.

Від'єднайте нижню кришку ременя газорозподільного механізму.



7. Опустіть автомобіль.

8. Від'єднайте розширювальний бачок системи охолодження та розташуйте його осторонь.



9. Від'єднайте бачок підсилювача рульового керування та розташуйте його осторонь.




10.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Вставте відповідний дерев'яний брусок між масляним картером і підкатним домкратом.

Встановіть підкатний домкрат та дерев'яний брусок під масляним картером і підніміть двигун таким чином, щоб розвантажити передню опору двигуна.

11.

ПРИМІТКА: Позначте положення передньої опори двигуна.

Зніміть передню опору двигуна.



12. Від'єднайте верхню кришку ременя газорозподільного механізму. Залишіть кришку ременя газорозподільного механізму у положенні її встановлення.



13. Зніміть кронштейн передньої опори двигуна. Зніміть верхню кришку ременя газорозподільного механізму.




14. Зніміть кришку запалювання.



15.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не тягніть за провід під час роз'єднання штекерних роз'ємів свічок запалювання. При необхідності, щоб уникнути перекручування проводів запалювання, від'єднайте їх від котушки запалювання. Щоб відпустити ущільнення, злегка поверніть штекерні роз'єми свічок запалювання перед роз'єднанням.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Роз'єднайте штекерні роз'єми свічок запалювання відповідно до порядку розташування свічок запалювання.

ПРИМІТКА: Послідовність відпускання: від зовнішньої сторони до внутрішньої, працюючи перехресним способом.

Зніміть кришку головки циліндрів.

• 1.Роз'єднайте штекерні роз'єми свічок запалювання.
• 2.Вимкніть шланг примусової вентиляції картера (PCV).
• 3.Виверніть десять болтів.

16. Зніміть свічки запалювання.




17.

ПРИМІТКА: Двигун слід провертати лише у нормальному напрямку обертання колінчастого валу.

Поверніть двигун настільки, щоб поршень No. 1 став у положення верхньої мертвої точки (в.м.т.).

18. Послабте натяг ременя газорозподільного механізму (для наочності ремінь газорозподільного механізму показаний знятим).

• 1. Відпустіть болт на чотири оберти.
• 2.Розташуйте натягувач таким чином, щоб стопорний елемент розташовувався приблизно в положенні «4 години».
• 3.Поєднайте паз для шестигранного ключа, що знаходиться в регулювальній шайбі натягувача, з вказівником, що знаходиться за шківом.

19. Зніміть ремінь газорозподільного механізму.

20.

ПРИМІТКА: Використовуйте гайковий ключ із відкритою позіхою, щоб запобігти провертанню розподільного валу.

Зніміть заглушку шківа впускного розподільчого валу.



21.

ПРИМІТКА: Використовуйте гайковий ключ із відкритою позіхою, щоб запобігти провертанню розподільного валу.

Відпустіть болти кріплення шківа розподільчого валу.

Установка

1.

ПРИМІТКА: Не затягуйте болти. Шківи повинні мати можливість вільно прокручуватися на розподільчих валах.

Переверніть розподільні вали у положення запалювання для циліндра No. 1 і вставте спеціальний інструмент у розподільні вали.



2.

ПРИМІТКА: Двигун слід провертати лише у нормальному напрямку обертання колінчастого валу.

Переверніть колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки для циліндра No. 1.



3. Зніміть кришку, встановіть спеціальний інструмент.



4.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не перекручуйте ремінь газорозподільного механізму (не допускається діаметр згинання ременя газорозподільного механізму, менший ніж 35 мм).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не провертайте колінчастий вал; переконайтеся, що він все ще упирається в штифт вивірки.

ПРИМІТКА: У разі встановлення ременя газорозподільного механізму виступ на натягувачі ременя не слід підвішувати до кришки з металевого листа.

Встановіть новий ремінь газорозподільного механізму. Починаючи з шківа колінчастого валу і працюючи проти годинникової стрілки, надягніть ремінь газорозподільного механізму, утримуючи його в натягнутому стані.



5.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Неправильний натяг ременя газорозподільного механізму призведе до неправильного газорозподілу клапанів.

Попередньо натягніть ремінь газорозподільного механізму.

• 1.Поверніть стопорний елемент натягувача проти годинникової стрілки та вставте стопорний елемент у паз на кришці газорозподільного механізму.
• 2.Розташуйте паз для шестигранного ключа, що знаходиться в регулювальній шайбі натягувача в положення «4 години».
• 3.Використовуючи шестигранний ключ на 6 мм, затягніть болт настільки, щоб підтягти натягувач до задньої кришки газорозподільного механізму, але при цьому все ще дозволяючи регулювальній шайбі натягувача обертатися.

6.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Натягніть ремінь газорозподільного механізму, працюючи проти годинникової стрілки.

Використовуючи шестигранний ключ, поверніть регулювальну шайбу проти годинникової стрілки настільки, щоб позначка на покажчику була зосереджена щодо вказівної лінії на стопорному елементі (під час регулювання покажчик переміщатиметься за годинниковою стрілкою).



7. Затягніть болт, утримуючи шайбу на місці.



8.

ПРИМІТКА: Використовуйте гайковий ключ із відкритою позіхою, щоб запобігти провертанню розподільного валу.

Затягніть болти кріплення шківа розподільчого валу.



9.

ПРИМІТКА: Використовуйте гайковий ключ із відкритою позіхою, щоб запобігти провертанню розподільного валу.

Встановіть заглушку шківа впускного розподільчого валу.



10. Зніміть спеціальний інструмент.



11. Зніміть спеціальний інструмент із розподільних валів.

12.

ПРИМІТКА: Переверніть колінчастий вал на два оберти в напрямку нормального обертання.

Перевірте фази газорозподілу клапанів за допомогою спеціального інструменту. У разі потреби відкоригуйте їх.

• Встановіть спеціальний інструмент і переконайтеся, що він контактує з колінчастим валом.
• Встановіть спеціальний інструмент у розподільні вали; при необхідності відпустіть шківи та відкоригуйте вивірку положення розподільчих валів.
• Зніміть спеціальні інструменти.

13. Встановіть спеціальний інструмент.



14.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження штекерних роз'ємів свічок запалювання, використовуйте предмет із притупленим кінцем (пластмасовий хомутик), щоб нанести силіконове мастило.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі стикування роз'єму свічки запалювання утримуйте його на одній лінії зі свічок запалювання.

ПРИМІТКА: Нанесіть силіконове мастило на глибину 5-10 мм на внутрішню частину штекерних роз'ємів свічок запалювання.

Встановіть кришку головки циліндрів.

• 1.Затягніть болти, працюючи на дві стадії. Стадія 1: 2 Нм. Стадія 2: 7 Нм
• 2.Закріпіть шланг PCV на кришці клапанного механізму. Зістікуйте штекерний роз'єм виконавчого пристрою VCT.
• 3.Нанесіть на різьблення свічок запалювання таке консистентне мастило, як протизадирне мастило, вверніть свічки запалювання і стикуйте штекерні роз'єми свічок запалювання.

15. Встановіть кришку запалювання.



16.

ПРИМІТКА: Встановіть верхню кришку ременя газорозподільного механізму та центральний ремінь газорозподільного механізму.

Встановіть кронштейн передньої опори двигуна.



17.

ПРИМІТКА: Перевірте розташування прокладки верхньої кришки ременя газорозподільного механізму та за потреби відкоригуйте його.

Встановіть верхню кришку ременя газорозподільного механізму.



18. Встановіть передню опору двигуна.



19. Встановіть бачок підсилювача рульового керування.



20. Закріпіть розширювальний бачок системи охолодження.



21. Заберіть підкатний домкрат та дерев'яний брусок.

22. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

23. Встановіть нижню кришку ременя газорозподільного механізму.



24. Встановіть шків колінчастого валу.



25. Встановіть заглушку.



26.

ПРИМІТКА: Напрямок переміщення на використаному приводному ремені.

Встановіть приводний ремінь.

• 1.Встановіть проміжний шків поліклінового ременя. Встановіть шків насоса рідини, що охолоджує. Не затягуйте болти на цій стадії.
• 2.Натягніть приводний ремінь, повертаючи його за годинниковою стрілкою, і натягніть його.
• 3.Затягніть болти на шківі насоса рідини, що охолоджує.

27. Опустіть автомобіль.

28. Підключіть провід маси до акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.