Pinpoint-тести зовнішніх органів управління

A1: ПЕРЕВІРКА ВКЛЮЧЕННЯ СТОП-СИГНАЛІВ.

1 Увімкніть запалювання. Натисніть на педаль гальма.

• Чи горять стоп-сигнали?

→ Так

Перейдіть до A3

→ Ні

Перейдіть до A2

A2: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЯЧА 54 В CJB.

1 Введіть положення OFF.

2 ПЕРЕВІРТЕ F54 (15 A).

• Чи плавкий запобіжник F54?

→ Так

За додатковою інформацією зверніться до розділу 417-01.

→ Ні

Встановіть новий запобіжник. Якщо плавкий запобіжник перегорає знову, перевірте ще раз систему. За додатковою інформацією зверніться до розділу 417-01.

A3: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ БЛОКУВАННЯ ВИМКНЕННЯ КЛЮЧУ ЗАПАЛУВАННЯ.

1 Увімкніть запалювання, коробка передач у положенні "Р" ("Паркування").

• Чи може бути перемикач запалення переведений у положення "0" і чи можна витягти ключ із замка запалювання при знаходженні важеля вибору передач у положенні "Р"?

→ Так

Перейдіть до A4

→ Ні

Перейдіть до A8

A4: ПЕРЕВІРКА ПОДАЧІ НАПРУГИ ДО ЕЛЕКТРОМАГНІТУ БЛОКУВАННЯ ПАРКУВАЛЬНОЇ ПЕРЕДАЧІ.

1 Від'єднайте Блок важеля перемикання передач (C931).

2 Виміряйте напругу між штиром 3 С931 (зелено-білим) і "масою".

• Чи дорівнює напруга 0 при не натиснутій педалі гальма і чи реєструється напруга акумулятора при натиснутій педалі гальма?

→ Так

Перейдіть до A5

→ Ні

Відремонтуйте розрив в електричному ланцюзі 15S-TA33 між штиром 1 і штиром 3 С444 (перемикача стоп-сигналів).

A5: ПЕРЕВІРКА ЗЕЗЕМЛЕННЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТУ БЛОКУВАННЯ ПАРКУВАЛЬНОЇ ПЕРЕДАЧІ.

1 Виміряйте опір між штиром 1 С931 (чорним) та "масою".

• Чи менший опір, ніж 5 Ом?

→ Так

Перейдіть до A6

→ Ні

Відремонтуйте розрив в електричному ланцюзі 31-TA34 між штиром 1 С931 і "масою".

A6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ВАЖЕЛА ВИБОРУ ПЕРЕДАЧ.

1 Виміряйте опір у роз'ємі блоку важеля перемикання передач (С931) між штирями 3 та 1. Важіль перемикання передач знаходиться в положенні "Р".

• Опір знаходиться в діапазоні між 20 Ом та 35 Ом?

→ Так

Перейдіть до A7

→ Ні

Замініть електромагніт блокування паркувальної передачі.

A7: ПЕРЕВІРКА ФУНКЦІОНУВАННЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТУ БЛОКУВАННЯ ПАРКУВАЛЬНОЇ ПЕРЕДАЧІ.

1 Встановіть важіль перемикання передач у положення "R", "N", "D", "1" та "2".

- При необхідності розблокуйте механічно, діючи відповідно до опису, даного в цьому розділі.

• Чи перевищує опір 10 Ом у всіх перелічених вище положеннях?

→ Так

Електромагніт блокування положення паркування не має електричних несправностей. Перевірте наявність механічних несправностей.

→ Ні

Замініть електромагніт блокування положення паркування.

A8: ПЕРЕВІРКА ПЛАВКОГО ЗАПЕРЕЖНИКА F8 В CJB.

1 ПЕРЕВІРТЕ F8 (30 A).

• Чи плавкий запобіжник F8?

→ Так

Перейдіть до A9

→ Ні

Встановіть новий запобіжник. Перевірте ще раз систему.

A9: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕМИКАЧУ БЛОКУВАННЯ ПАРКУВАЛЬНОГО ПОЛОЖЕННЯ.

1 Від'єднайте Блокування важеля вибору передач (C931).

2 Підключіть з'єднувальний провід між штиром 2 С931 (чорно-жовтим) та "масою".

- Переконайтеся, що заземлений тільки штир 2 і ніякий інший.

• Чи можна вилучити ключ запалення при підключеному з'єднувальному дроті?

→ Так

Перейдіть до A10

→ Ні

Перейдіть до A11

A10: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ЗАЗЕМЛЕННЯ БЛОКУВАННЯ ВАЖЕЛА ВИБОРУ ПЕРЕДАЧ.

1 Виміряйте опір між штиром 1 С931 (чорним) та "масою".

• Чи менший опір, ніж 5 Ом?

→ Так

Замініть блокування важеля вибору передач.

→ Ні

Усуньте розрив в електричному ланцюзі 31-ТА34 між штиром 1 С931 і "масою".

A11: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЛАВКОМУ ЗАПЕРЕЖНИКУ F8.

1 Виміряйте напругу в запобіжнику F8 (30A).

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A12

→ Ні

Усуньте розрив в електричному ланцюзі живлення плавкого запобіжника F8.

A12: ПЕРЕВІРКА НАПРУГИ В ПЕРЕМИКАЧІ ЗАПАЛУВАННЯ.

1 Від'єднайте Перемикач запалювання (C456).

2 Виміряйте напругу між штиром 4 С456 (червоним) і "масою".

• Чи реєструється напруга акумулятора?

→ Так

Перейдіть до A13

→ Ні

Усуньте розрив в електричному ланцюзі між плавким запобіжником F8 (30A) і штиром 4 С456.

A13: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 31S-TA34.

1 Виміряйте опір між штиром 3 С456 (чорно-білим) і штиром 2 С931 (чорно-жовтим).

• Чи менший опір, ніж 1 Ом?

→ Так

Пошкоджено електромагніт блокування вилучення ключа запалювання, розташованого в замку запалювання. ЗАМІНІТЬ перемикач запалювання. За додатковою інформацією зверніться до розділу 211-05.

→ Ні

Усуньте розрив в електричному ланцюзі 31S-TA34 між штиром 3 С456 і штиром 2 С931.