Стоп-сигнали (автомобілі до 08.2001) — Pinpoint-тести

            0

PINPOINT-ТЕСТ R: СТОП-СИГНАЛИ НЕ ПРАЦЮЮТЬ

СТАНУ

ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ

R1: ПЕРЕВІРТЕ ПЛАВКИЙ ЗАПЕРЕЖНИК F54

1 ПЕРЕВІРТЕ F54.

• Плавкий запобіжник справний?

Так

Перейдіть до R2

Ні

ЗАМІНІТЬ плавкий запобіжник F54. Якщо плавкий запобіжник F54 знову виходить з ладу, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R2: ПЕРЕВІРТЕ НАПРУЖЕННЯ НА ДІЛЯНЦІ ПЛАВКОГО ЗАБОРОНЕЧА F54

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу між плавким запобіжником F54 і масою.

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до R3

Ні

Перейдіть до R9

R3: ПЕРЕВІРТЕ НАПРУГ НА ПЕРЕМИКАЧІ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте C444.

2 Введіть положення ON.

3 Виміряйте напругу на штирі 3 C444,.

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до R4

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15-LG23. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R4: ПЕРЕВІРТЕ ПЕРЕМИКАЧ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте C444.

2 Введіть положення ON.

3 Використовуйте відповідний провід як перемичку між штирями 3 та 1 роз'єму C444.

• Стоп-сигнали спалахують?

Так

ЗАМІНІТЬ перемикач стоп-сигналів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Автомобілі з електронною програмою стійкості (ESP): Перейдіть до R5

Автомобілі без Електронної програми стійкості (ESP): ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14A (зелено-червоний) або 15S-LG14B (зелено-червоний). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R5: ПЕРЕВІРТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте CBJB.

2 Введіть положення ON.

3 Натисніть на педаль гальма.

4 Перевірте напругу на штирі 3 C1014 BJB.

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до R6

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14B, 15S-CF58 або 15S-CF58A. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R6: ПЕРЕВІРТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте C1014 BJB.

2 Введіть положення ON.

3 Натисніть на педаль гальма.

4 Використовуйте відповідний провід як перемичку між штирями 3 і 4 роз'єму C1014 BJB.

• Стоп-сигнали спалахують?

Так

Перейдіть до R7

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14A. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R7: ПЕРЕВІРТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте C1014 BJB.

2 Введіть положення ON.

3 Перевірте напругу на штирі 1 C1014 BJB.

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до R8

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15-CF58. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R8: ПЕРЕВІРТЕ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте C1014 BJB.

2 За допомогою омметра виміряйте опір між штиром 2 роз'єму C1014 BJB і "масою".

• Виміряний опір становить менше 2 Ом?

Так

ЗАМІНІТЬ реле стоп-сигналів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 31S-CF71, якщо необхідно ЗАМЕНІТЬ модуль електронної програми стійкості (ESP). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R9: ПЕРЕВІРТЕ ПОДАЧУ ЖИВЛЕННЯ

1 Від'єднайте Плавкий запобіжник F1.

2 ПЕРЕВІРТЕ Плавкий запобіжник F1.

• Плавкий запобіжник F1 у BJB справний?

Так

Перейдіть до R10

Ні

ЗАМІНІТЬ плавкий запобіжник F1. Якщо плавкий запобіжник F1 знову виходить з ладу, ЗНАЙДІТЬ і УСУНІТЬ коротке замикання, використовуючи схеми електричних з'єднань. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

R10: ПЕРЕВІРТЕ ПОДАЧУ ЖИВЛЕННЯ

1 Введіть положення ON.

2 Виміряйте напругу на плавкому запобіжнику F1.

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15-DA3, якщо необхідно ЗАМЕНІТЬ CJB. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15-DC1, якщо необхідно ЗАМЕНІТЬ реле запалювання. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.



PINPOINT-ТЕСТ S: ОДИН АБО КІЛЬКА СТОП-СИГНАЛІВ НЕ ПРАЦЮЮТЬ


СТАНУ

ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ

S1: ПЕРЕВІРТЕ ДОДАТКОВИЙ СТОП-СИГНАЛ

1 Введіть положення ON.

2 Натисніть на педаль гальма.

• Додатковий стоп-сигнал спалахує?

Так

Перейдіть до S4

Ні

Перейдіть до S2

S2: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ 15S-LG6

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C107 додаткових стоп-сигналів.

3 Введіть положення ON.

4 Натисніть на педаль гальма.

5 Перевірте напругу між штиром 1 роз'єму C107додаткових стоп-сигналів, електричного ланцюга 15S-LG6 (зелено-жовтого), з боку електропроводки, і "масою".

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до S3

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG6. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S3: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЗАМАСЕННЯ 31-LG6

1 Введіть положення OFF.

2 Перевірте опір між штиром 2 роз'єму C107 додаткових стоп-сигналів, електричного ланцюга 31-LG6 (чорний), з боку електропроводки, та "масою".

• Опір не перевищує 2 Ом?

Так

Після перевірки лампи ЗАМІНІТЬ додатковий стоп-сигнал. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг замасження 31-LG6. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S4: ПЕРЕВІРТЕ СТОП-СИГНАЛИ

1 Перевірте роботу стоп-сигналів.

• Обидва стоп-сигнали не працюють?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14 (зелено-червоний), та/або ОДРЕМОНТУЙТЕ точки паяних з'єднань S154 або S212. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Правий стоп-сигнал не працює: Перейдіть до S5

Лівий стоп-сигнал не працює: Перейдіть до S7

S5: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ 15S-LG21

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C473, C475 та/або C477 правого заднього ліхтаря у зборі.

3 Введіть положення ON.

4 Перевірте напругу між правим блоком задніх ліхтарів, електричного ланцюга 15S-LG21 (зелено-чорного), з боку електропроводки, та "масою".

- 3-/5-дверні варіанти: штир 2 C473

- 4-дверний варіант: штир 2 C477

- "Універсал": штир 1 C475

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до S6

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG21. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S6: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЗАЗЕМЛІННЯ 31-LF24 / 31-LF4

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між правим блоком задніх ліхтарів, електричного ланцюга 31-LF24 (чорний), 31-LF4, з боку електропроводки, та "масою".

- 3-/5-дверні варіанти: штир 3 C473

- 4-дверний варіант: штир 4 C477

- "Універсал": штир 3 C475

• Опір не перевищує 2 Ом?

Так

Після перевірки лампи ЗАМІНІТЬ правий блок задніх ліхтарів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг заземлення 31-LF24 / 31-LF4 Перевірте правильність роботи системи.

S7: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ 15S-LG14A

1 Введіть положення OFF.

2 Від'єднайте C472, C474 та/або C476 заднього ліхтаря.

3 Введіть положення ON.

4 Перевірте напругу між лівим блоком задніх ліхтарів, електричного ланцюга 15S-LG14A (зелено-червоного), з боку електропроводки, та "масою".

- 3-/5-дверні варіанти: штир 2 C472

- 4-дверний варіант: штир 1 C476

- "Універсал": штир 1 C474

• Вимірювальний пристрій показує напругу акумулятора?

Так

Перейдіть до S6

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14A. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

S8: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ ЗАЗЕМЛІННЯ 31-LF23 / 31-DA18

1 Введіть положення OFF.

2 Виміряйте опір між лівим блоком задніх ліхтарів, електричного ланцюга 31-LF23 (чорний) / 31-DA18 (чорний), з боку електропроводки, та "масою".

- 3-/5-дверні варіанти: штир 3 C472

- 4-дверний варіант: штир 6 C476

- "Універсал": штир 3 C474

• Опір не перевищує 2 Ом?

Так

Після перевірки лампи ЗАМІНІТЬ лівий блок задніх ліхтарів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг заземлення 31-LF23 / 31-DA18 Перевірте правильність роботи системи.



PINPOINT-ТЕСТ T: СТОП-СИГНАЛИ ПОСТІЙНО ВКЛЮЧЕНІ


СТАНУ

ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ

T1: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ (І)

1 Від'єднайте гніздо C51.

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG21 (зелено-чорний), 15S-LG14A (зелено-червоний), 15S-LG14 (зелено-червоний) або 15S-LG6 (зелено-жовтий). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T2

T2: ПЕРЕВІРТЕ ПЕРЕМИКАЧ СТОП-СИГНАЛІВ

1 Від'єднайте гніздо C444.

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали спалахують?

Так

Автомобілі без електронної програми стійкості: Перейдіть до T3

Автомобілі з електронною програмою стійкості: Перейдіть до T6

Ні

ЗАМІНІТЬ перемикач стоп-сигналів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

T3: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛІ

1 Від'єднайте C385 модуля керування ABS.

2 Від'єднайте C415 модуля керування силовим агрегатом.

3 Від'єднайте C831 модуля керування швидкістю.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричні ланцюги 15S-CF58, 15S-LG14B, 15S-LG14A, 15S-RN2, 15S-RE13 або 15S-PG17. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T4

T4: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛІННЯ ABS

1 Підключіть модуль управління ABS.

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ЗАМІНІТЬ модуль ABS. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T5

T5: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛІННЯ СИЛОВИМ АГРЕГАТОМ (PCM)

1 Підключіть модуль управління силовим агрегатом (PCM).

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ЗАМІНІТЬ модуль управління силовим агрегатом (PCM) ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

ЗАМІНІТЬ модуль керування швидкістю. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

T6: ПЕРЕВІРТЕ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЛАНЦЮГ 15S-LG14A

1 Від'єднайте C1014 BJB.

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-LG14A до C51. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T7

T7: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛІ

1 Від'єднайте C830 модуля Електронної програми стійкості.

2 Від'єднайте C415 модуля керування силовим агрегатом.

3 Від'єднайте C831 модуля керування швидкістю.

4 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 15S-PG7, 15S-PG17, 15S-RE13, 15S-RN2, 15S-CF58 або 15S-CF58A. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T8

T8: ПЕРЕВІРТЕ МОДУЛЬ ЕЛЕКТРОННОЇ ПРОГРАМИ СТІЙКОСТІ (ESP)

1 Приєднайте модуль електронної програми стійкості (ESP).

2 Введіть положення ON.

• Стоп-сигнали постійно увімкнені?

Так

ЗАМІНІТЬ модуль електронної програми стійкості (ESP). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Ні

Перейдіть до T5




Перевірка елементів


Реле стоп-сигналів




1. Перевірте замкнутий контакт.
  • Перевірте опір між штиром 3 і штиром 4.
  • Опір становить менше 1 Ом?
  • Якщо так, перейдіть до пункту 2.
  • Якщо ні, замініть реле.



2. Перевірте контакт, що нормально розімкнено.
  • Перевірте опір між штиром 3 та штиром 5.
  • Опір становить понад 10 кОм?
  • Якщо так, перейдіть до пункту 3.
  • Якщо ні, замініть реле.



3. Перевірте контакт реле в перемиканні.
  • З'єднайте позитивний штир джерела напруги зі штирем 1.
  • З'єднайте негативний штир джерела напруги зі штиром 2.
  • Перевірте опір між штиром 3 та штиром 5.
  • Реле перемикається з виразним звуком і опір не перевищує 1 Ом?
  • Якщо так, реле справно.
  • Якщо ні, замініть реле.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1