Освітлення щитка та панелі приладів

Принцип дії

ПРИМІТКА: Новий щиток приладів потрібно переконфігурувати. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу 418-01.

Підсвічування щитка та панелі приладів складається з регульованого та нерегульованого підсвічування. Підсвіткою панелі, що регулюється, управляє перемикач підсвічування панелі (елемент перемикача фар), який дозволяє змінювати рівень яскравості фонового освітлення в залежності від переваг клієнта. Коли перемикач фар встановлений у положення «Стійкові ліхтарі» або «Фари», можна регулювати інтенсивність фонового підсвічування, використовуючи диммер панелі. Нерегульоване підсвічування забезпечує підсвічування з повною інтенсивністю залежно від положення перемикача запалювання.

Щиток приладів та регульоване фонове підсвічування

Для регульованого підсвічування застосовуються традиційні лампи та світлодіоди. Наступні елементи з регульованим підсвічуванням мають фонове підсвічування з використанням традиційних ламп.

• попільничка
• прикурювач
• важіль перемикання передач
• базовий щиток приладів (за винятком автомобілів із двигуном Duratec ST)
• панель керування обігрівачем

Наступні елементи з регульованим підсвічуванням мають фонове підсвічування з використанням світлодіодів.

• аудіоблок
• щиток приладів
• дисплей тиску масла та температури масла
• блок управління мікрокліматом
• кнопка аварійної світлової сигналізації
• перемикач відключення системи регулювання тягового зусилля
• перемикачі обігріву правого та лівого передніх сидінь

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: В обох щитках приладів варіанта з двигуном Duratec ST для електролюмінесцентної системи фонового підсвічування використовується змінний струм високої напруги. При виконанні вимірювань в електричних ланцюгах щитка приладів потрібно бути обережними.

За типом фонового підсвічування є дві конфігурації щитка приладів: базова конфігурація щитка приладів і конфігурація щитка приладів варіанта з двигуном Duratec ST. У базовій конфігурації застосовуються традиційні лампи, в конфігурації щитка(ів) приладів варіанта з двигуном Duratec ST застосовується електролюмінесцентне фонове підсвічування. Для електролюмінесцентного фонового підсвічування використовується схема з перемиканням із постійного струму на змінний струм високої напруги. Дисплей тиску масла і температури масла перетворює постійний струм 12 В змінний струм з регульованою напругою, що досягає 180 В. Регулювання виконує диммер (елемент перемикача фар). Змінний струм високої напруги подається на базовий щиток через фіксований електричний ланцюг. Ці електричні ланцюги мають маркування "Висока напруга" на обох щитках.

Нерегульоване фонове підсвічування

Система фонового підсвічування перемикача фар складається з двох світлодіодів, що постійно горять, що живляться від окремих електричних ланцюгів. Напруга акумулятора подається на першу лампу, коли запалення встановлено у положення RUN. Напруга акумулятора подається на другу лампу, коли перемикач фар встановлений у положення "Фари" або "Ліхтарі стоянки".