Видалення повітря із системи підсилювача рульового керування

Спеціальний інструмент

	Перехідник для видалення повітря із системи підсилювача рульового керування 211-189 (13-016)
	Ручний вакуумний/нагнітальний насос 416-D001 (23-036А)

Видалення повітря

1.

ПРИМІТКА: У разі заливання робочої рідини в бачок переконайтеся, що рідина чиста. Не збовтуйте її перед використанням. Щоб зменшити рівень насичення рідини повітрям, переливайте її у бачок повільно. Рівень рідини слід перевіряти під час перебування рідини в холодному стані.

Залийте рідину в бачок до позначки "MAX".



2.

ПРИМІТКА: Переконайтеся, що рівень рідини в бачку не знижується нижче позначки "MIN", т.к. в систему могло проникнути повітря.

Запустіть двигун і повільно поверніть кермо до відмови в той і в інший бік.


3. Вимкніть двигун та огляньте з'єднання шлангів, чохли кермового механізму, блок клапанів та насос на наявність зовнішніх протікань.

4. Перевірте рівень рідини. При необхідності долийте потрібну кількість робочої рідини.

5.

ПРИМІТКА: При видаленні повітря із системи ступінь вакууму зменшуватиметься. Підтримуйте вакуум на запропонованому рівні (51 кПа (15 дюймів рт. ст.)) за допомогою ручного вакуумного/нагнітального насоса. Якщо вакуум впаде більш ніж на 7 кПа (2 дюйми рт. ст.) протягом 5 хвилин, слід перевірити систему на наявність протікання.

Видаліть повітря із системи. Використовуйте спеціальні інструменти.

• Запустіть двигун і повільно один раз поверніть кермо від упору до упору. Потім поверніть кермо вправо, майже вщент.
• Вимкніть двигун і за допомогою ручного вакуумного/нагнітального насоса подайте вакуум величиною 51 кПа (15 дюймів рт. ст.). Підтримуйте вакуум, доки з системи не буде видалено все повітря (протягом 5 хвилин мінімум).
• Скиньте вакуум у ручному вакуумному/нагнітальному насосі.
• Повторіть процедуру видалення повітря, цього разу повертаючи кермо вліво, майже вщент.

6. Зніміть ручний вакуумний/нагнітальний насос та заглушку. За потреби долийте в бачок робочу рідину.

7. Запустіть двигун, поверніть кермо від упору до упору. За наявності підвищеного шуму повторіть процедуру видалення повітря.

8. Якщо рівень шуму залишається неприйнятним, залиште автомобіль на ніч і повторіть процедуру видалення повітря.