Насос підсилювача рульового керування — 1.8L/2.0L

            0

Спеціальний інструмент


Розширювач тефлонового ущільнення 211-188 (13-015)
Торцевий ключ для гайки ніпельного з'єднання трубопроводу 211-269 (13-027)

Загальне обладнання: Затискний пристрій для шланга.

Зняття


1. Зніміть ремінь принтера. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.

2. Опустіть автомобіль.

3. Від'єднайте опорні кронштейни магістралей підсилювача рульового керування від двигуна.
  • Викрутіть болти.
  • Від'єднайте трос системи керування швидкістю (за наявності).



4. Роз'єднайте штекерний роз'єм реле тиску підсилювача рульового керування (PSP). Натисніть стопорний елемент.



5.
ПРИМІТКА: Використовуючи затискний пристрій для шлангу, перетисніть шланг підсилювача рульового керування.



Від'єднайте шланг підсилювача рульового керування від насоса підсилювача рульового керування. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



6. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте магістраль рульового підсилювача від насоса рульового підсилювача. Дайте рідині стекти у відповідну ємність.



7. Зніміть насос підсилювача керма.



8. Зніміть PSP-реле.




Установка


1.
ПРИМІТКА: У разі встановлення нового насоса підсилювача рульового керування ніпелі, що входять до комплекту нового насоса, слід зняти та зберегти для подальшого використання.


Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть нове кільце круглого перетину на ніпель з'єднання магістралі підсилювача рульового управління з насосом підсилювача рульового управління.
  • 1.Наденьте кільце круглого перерізу на спеціальний інструмент.
  • 2.Встановіть спеціальний інструмент на ніпель і встановіть кільце ущільнювача круглого перерізу в необхідне положення.



2. Встановіть реле PSP.



3. Встановіть насос підсилювача керма.




4. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть магістраль підсилювача рульового керування до насоса підсилювача рульового керування.



5. Підключіть шланг підсилювача кермового керування до насоса підсилювача кермового керування. Зніміть затискний пристрій.



6. З'єднайте штекер PSP.




7. Підключіть опорні кронштейни магістралей підсилювача кермового керування до двигуна.
  • Вгорніть болти.
  • Підключіть трос системи керування швидкістю (за наявності).



8. Встановіть ремінь заряду аксесуарів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.

9. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1