Мастильні матеріали, робочі рідини, герметики та клеї
| Позиція | Специфікація |
| Бутиловий герметик, рідина C9AZ-19554B | ESB-M4G162-A |
| Набивна стрічка D6AZ-19560-A | ESB-M4G32-A |
| Клей для гумових ущільнень E8AZ-19552-A | ESB-M2G14-A |
| Силіконове мастило C0AZ-19553-AA | ESR-M13P4-A |
Система кузова
Корпус кузова складається з наступних елементів:
- лонжерони передньої секції з розрахунково-деформованими при зіткненні зонами
- поперечне посилення на перегородці кузова
- всі поверхні з листового металу, схильні до корозії, мають оцинковування.
- знімні передні крила з болтовим кріпленням.
Ізоляція
Ізоляція складається з уретану, ПВХ, піноматеріалу та повсті вторинної переробки. Ізоляція встановлюється:
- над та під панеллю приладів,
- на бічних панелях капота,
- над ділянками переднього коритоподібного елемента підлоги та заднього коритоподібного елемента підлоги,
- над підлогою багажного відділення.
Тип та застосування кузовного герметика
Герметик для затискних фланців
Використовуйте герметик для затискних фланців, що відповідає специфікації Ford ESK-M4G245-A, який не має плинності, швидко висихає і залишається напівеластичною. Цей герметик можна використовувати для ізоляції швів, наприклад, на таких ділянках:
- передня панель підлоги та задня панель підлоги,
- внутрішня панель колісної арки та зовнішня панель колісної арки,
- панель приладів,
- панель обв'язування кузова,
- фланці дверей.
Також використовуйте герметик для затискних фланців, що відповідає специфікації Ford ESK-M4G245-A для ізоляції зовнішніх отворів для затискачів молдингів, лобового скла, заднього вікна та бічних вікон-кватирок.
Антикорозійні матеріали
Використовуйте для обробки всіх елементів кузова герметики, що проникають через зварне з'єднання, і антикорозійні матеріали місцевого виробництва.
Коментарі відвідувачів