Управління перемиканням коробки МТХ-75 (Zetec-E 1,8 л, Endura Turbodiesel): 1 - корпус - внутрішнє перемикання; 2 - противагу; 3 – вал важеля-селектора; 4 - настановний механізм (селекторний трос); 5 – герметизація кузова; 6 – важіль перемикання передач; 7 – блокування заднього ходу; 8 - кутовий важіль; 9 - пристрій блокування заднього ходу; 10 - корпус-зовнішнє керування перемиканням передач; 11 – селекторний трос (чорний); 12 - перемикаючий трос (білий); 13 - настановний механізм (перемикаючий трос).
Управління перемиканням коробки МТХ-75 (Zetec-E 1,8 л, Endura Turbodiesel): 1 - корпус - внутрішнє перемикання; 2 - противагу; 3 – вал важеля-селектора; 4 - настановний механізм (селекторний трос); 5 – герметизація кузова; 6 – важіль перемикання передач; 7 – блокування заднього ходу; 8 - кутовий важіль; 9 - пристрій блокування заднього ходу; 10 - корпус-зовнішнє керування перемиканням передач; 11 – селекторний трос (чорний); 12 - перемикаючий трос (білий); 13 - настановний механізм (перемикаючий трос).
Коментарі відвідувачів