Коробка передач iB5 (1-а передача): стрілка - силовий потік від двигуна; 1 – провідний вал; 2 – вихідний вал; 3 – вихідна шестерня; 4 – шестерня передачі – 1-а передача; 5 - блокуюче кільце синхронізатора - 1-а/2-а передача; 6 – зубчасте зачеплення – 1-а передача.
У коробці передач iВ5 тільки селекторний трос може регулюватися по довжині - трос, що перемикає, не може регулюватися. Для того щоб юстувати обидва троси коробки МТХ-75, вам потрібен спеціальний інструмент (16-088А) фірми Ford. Він вставляється збоку на перемикаючий купол і потім повертається за годинниковою стрілкою на 30°. Для цього важіль перемикання передач ставиться у нейтральне положення.
Якщо передачі дійсно заклинило, ми радимо усунути несправність у спеціалізованій майстерні Ford. На досвід, виправляти дефект без згаданого інструменту немає сенсу.
Коробка передач iB5
Поставте важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Вийміть із затискачів облицювання важеля перемикання передач.
Вставте спіральний свердло 3 мм Див ілл. про керування механічною коробкою передач iBS.
Вставте спіральний свердло
Підніміть автомобіль на підйомній платформі або надійно встановіть на триніжки.
Відкрийте під автомобілем кришку (стрілки) перемикаючого та селекторного тросів.
Відкрийте кришку перемикаючого та селекторного тросів
Відрегулюйте перемикання передач - розблокуйте селекторний трос 1, для цього втисніть кольорову вставку, поставте селекторний важіль 2 в середнє положення.
Регулювання перемикання передач – етап 1
Увімкніть 3 або 4 передачу 1 (відкрийте важіль перемикання передач у ліву або праву вихідну позицію). Заблокуйте селекторний трос 2.
Регулювання перемикання передач – етап 2
Закрийте кришку перемикаючого та селекторного важелів.
Опустіть автомобіль.
Видаліть спіральний свердло.
Змонтуйте облицювання важеля перемикання передач.
Коментарі відвідувачів