Заміна троса дросельної заслінки

З'єднання між педаллю газу і дросельною заслінкою в дизельних двигунах Focus забезпечує електрокабель, спеціальний термін - drive-by-wire. У всіх моделях Focus із бензиновими двигунами використовується механічний трос. Сама по собі непомітна деталь, але якщо троси дросельної заслінки прокладені в руховому відсіку не бездоганно, вони можуть нервувати. Наприклад, коли вони рухаються неохоче і в педалі газу через це важкий хід: в екстремальному випадку двигун піднімає при кожному перемиканні передач, оскільки зворотна пружина дросельної заслінки занадто перевантажена через важкий хід троса. Якщо ці симптоми вам відомі, простежте за прихованою прокладкою троса дросельної заслінки і змастіть його кількома краплями масла у всіх механізмах, що повертаються - відразу після миття двигуна.

Zetec-SE/E

Демонтуйте шланг всмоктування повітряного фільтра до двигуна.

Зніміть трос дросельної заслінки з кронштейна. Для цього поверніть зовнішню частину троса 1, розтисніть затиск кріплення 2 і зніміть внутрішню частину троса 3 з корпусу дросельної заслінки.




Відтисніть трос дросельної заслінки із затискача.

Демонтуйте облицювання в області ніг.

Демонтуйте трос дросельної заслінки на педалі акселератора (стрілка).



Щоб полегшити монтаж, прикріпіть шнур до троса.

Зніміть трос дросельної заслінки.

Проведіть монтаж нового троса у зворотній послідовності. Важливо: до того, як трос буде вставлений у гумову втулку, потрібно вставити втулку в передню стінку. Перед монтажем трохи натріть гумову втулку вазеліном.