Заміна охолоджуючої рідини

Ford рекомендує замінювати охолодну рідину тільки через 10 років або після 240 000 км пробігу. Хоча це стосується лише оригінальної рідини WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Але якщо ви все ж таки повинні зробити заміну або не можете однозначно визначити вже залиту рідину, дійте наступним чином.

Скиньте тиск у системі через кришку розширювального бачка. Будьте обережні під час гарячого двигуна: небезпека обварювання.

Підставте під радіатор чисту приймальну ємність і зніміть хомут нижнього шланга рідини, що охолоджує, або різьбову пробку зливного отвору на нижній коробці радіатора.

Для того, щоб охолоджувальна рідина краще витікала, зніміть кришку з розширювального бачка. Злийте рідину, що охолоджує, і прикрийте приймальну ємність.

Змонтуйте нижній шланг рідини, що охолоджує (якщо потрібно, використовуйте новий хомут). Затягніть різьбову пробку.

Налийте в розширювальний бачок вказану охолоджувальну рідину. Доливайте залишок приблизно до рівня на 2 мм нижче від верхньої позначки водопровідною водою з мінімальним вмістом вапна, поки не перестануть підніматися бульбашки повітря.

Запустіть двигун, і нехай він працює на середніх обертах доти, доки не відкриється термостат. За потреби долийте воду з водопроводу. Рівень рідини в розширювальному бачку під час прогрітого двигуна повинен залишатися постійним.

Поставте запірну кришку та здійсніть пробну поїздку. Ваш Focus вилучить повітря з системи охолодження під час поїздки самостійно.

Після пробної поїздки обережно відкрийте запірну кришку розширювального бачка та дайте двигуну попрацювати на середніх обертах до включення вентилятора радіатора.

Якщо потрібно, долийте охолоджувальну рідину водопровідною водою до верхньої позначки розширювального бачка.

Закрийте кришку розширювального бака.