Технічні характеристики автомобіля Ford Focus I, II та III

         


Ford Focus є автомобілем у сегменті С-класу, що випускаються компанією Ford з 1998 року і по сьогоднішній день. За свою історію автомобіль зазнав трьох поколінь у розвитку. Британський журнал CAR вважає його одним із 50 найбільших автомобілів за останні 50 років.

Фокус дуже популярна машина - Європі входить в десятку найпопулярніших автомобілів, а в Росії був найбільш продаваною іноземною машиною 2010 року, а в 2012 році найпопулярнішим автомобілем у світі.

Найближчими конкурентами Фокусу є автомобілі інших марок, таких як Citroen C4, Hyundai Elantra, Fiat Bravo, Honda Civic, Renault Fluence, Kia ceed, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence та Volkswagen Golf.

Перше покоління


Ford Focus I. Вигляд спереду 
Ford Focus I. Вигляд спереду
Форд представив перший Фокус у 1998 році в Європі як заміна моделі Ескорт. Перше покоління випускалося до 2004 року. У 2002 році був проведений рестайлінг, що включає оновлені фари, бампер, радіаторні грати, центральну консоль, сидіння і додатковий набір опцій.

У Північній Америці почався продаж у жовтні 1999 року як сюрприз на Різдвяне свято генеральному директору компанії Форд Жаку Нассеру.

Ford Focus I. Вид ззаду 
Ford Focus I. Вид ззаду
Фокус проводився в різних модифікаціях кузова - 3-х дверний хетчбек, 5-ти дверний хетчбек, седан та універсал. Трансмісія доступна в трьох варіантах - 4-х швидкісна автоматична, а також механічна 5-ти та 6-ти швидкісна. Двигуни мають широкий вибір – бензинові: 1.4, 1.6, 1.8 та 2.0 літри, а також дизельні об'ємом 1.8 літри.

За версією EuroNCAP Фокус отримав 4 із 5 зірок для безпеки водія та пасажирів, 2 з 4 зірок для безпеки пішоходів.

Друге покоління


Ford Focus II. Вигляд спереду 
Ford Focus II. Вигляд спереду
23 вересня 2004 на Паризькому автосалоні представлений Фокус другого покоління. Він випускався з 2004 до 2011 року.

Розмір автомобіля став трохи більшим, як по колісній базі, так і за загальною довжиною, шириною та вагою. Жорсткість кузова збільшена на 10%. Водночас нова конструкція підвіски дозволила покращити керованість автомобіля.

Ford Focus II. Вид ззаду 
Ford Focus II. Вид ззаду
Нові технології не залишили осторонь це покоління — технологія KeyFree, адаптивні передні фари, зв'язок з телефоном через Bluetooth, голосовий контроль для аудіо плеєра, телефону та клімат-контролю. Стиль автомобіля має те саме джерело дизайну, що і в моделях Мондео та Фієста.

Безпека автомобіля за версією EuroNCAP отримала найвищий бал 5 зірок з п'яти для захисту дорослих, 4 з 5 для захисту дітей та 2 з 4 для захисту пішоходів, що перевершило конкурентів у цьому сегменті Опель Астра та Фольксваген Гольф.

Кузов вироблявся в п'яти варіантах - 3-х і 5-ти дверний хетчбек, 4-х дверний седан, 5-ти дверний універсал і 2-х дверні купе-кабріолет. Трансмісія доступна в чотирьох варіантах - 4-ступінчаста автоматична, 5-ти і 6-ступінчаста механічна і 6-ступінчаста PowerShift. Двигуни бензинові Duratec об'ємом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 та 2.5 літра та дизельні Duratorq TDCi об'ємом 1.6, 1.8 та 2.0 літра.

Третє покоління


Ford Focus III. Вигляд спереду 
Ford Focus III. Вигляд спереду
Представлений у 2010 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті як модель 2012 року. Виробляється з 2011 року і до теперішнього часу. Ця модель стала «глобальною», що означає зміну європейського другого покоління та 10-річну північноамериканську.

Найцікавіші технічні нововведення це двигуни сімейства EcoBoost SCTi, шестиступінчаста преселективна коробка передач PowerShift, кермо з електропідсилювачем, бічні подушки безпеки, «фіранки» безпеки.

Ford Focus III. Вид ззаду 
Ford Focus III. Вид ззаду
Найцікавіші опції це підключення iPod через USB, активна допомога при паркуванні, стеження за втомою водія, запобігання зіткненням на малій швидкості, інформування про наявність автомобіля в мертвій зоні, попередження сходу зі смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків.

Кузов виконаний у трьох варіантах - 5-ти дверний хетчбек, 4-х дверний седан і 5-ти дверний універсал. Двигуни – бензинові Ecoboost об'ємом 1.0, 1.5, 2.0 та 2.3 літри, бензиновий Duratec Ti-VCT об'ємом 1.6 літра та дизельні Duratorq TDCi об'ємом 1.5, 1.6 та 2.0 літра. Трансмісія може бути механічна та роботизована PowerShift.

Четверте покоління


Ford Focus IV. Хетчбек 
Ford Focus IV. Хетчбек
У квітні 2018 року був представлений Ford Focus 4-го покоління з кодом «C519». Цього року виповнилось 20 років цієї моделі. Цей автомобіль в основному був орієнтований на ринки Китаю, Європи, австралійського регіону, оскільки на першочергових ринках попит на нього знизився. Заснований на платформі Ford C2, яка також використовується для Ford Bronco Sport, Ford Escape, Ford Kuga, Ford Maverick та Lincoln Corsair цих же років випуску. Корпус став на 20% жорсткішим на кручення, а вага стала в середньому на 80 кг легшою. Кузов випускався в трьох формах - 5-дверний хетчбек і універсал або 4-дверний седан.

Ford Focus IV. Седан 
Ford Focus IV. Седан
Бензинові двигуни були спочатку трициліндрові наступних моделей - 1.0 літра (998 см3, EcoBoost, турбонаддув, 85/100/125 к.с.), 1.5 літра (1497 см3, EcoBoost, турбонаддув, 150/182 к.с.) і 1.5 літра (1497 см3 Dragon, 123 к.с.). З 2019 року з'явився чотирициліндровий мотор об'ємом 2.3 літра (2261 см3 EcoBoost, турбонаддув, 280 к.с.). Дизельні чотирициліндрові двигуни представлені двома моделями об'ємом 1.5 літра (1498 см3, EcoBlue, 95/120 к.с.) і 2.0 літра (1995 см3, EcoBlue, 15 190 л.с.), все з турбонаддувом. Коробка передач 6-ступінчаста механічна або 8-ступінчаста автоматична.

2020 року модель оновили. Став доступний м'який гібридний привід із бензиновим двигуном об'ємом 1.0 літр, а також оновили деяке обладнання салону.

Таблиця характеристик Фокус


Покоління Роки Двигуни Модифікації Розміри
Перше 1998-2004 1.4 Zetec-SE (74 к.с.)
1.6 Zetec-SE (100 к.с.)
1.6 Zetec-Rocam (109 к.с.)
1.8 Zetec-E (113 к.с.)
2.0 Zetec-SE (128 к.с.)
2.0 Duratec HE (146 к.с.)
2.0 Duratec ST (171 к.с.)
2.0 T Duratec RS (212 к.с.)
1.8 TDDI (89 к.с.)
1.8 TDCi (114 к.с.)
Хетчбек Колісна база: 2615 мм
Довжина: 4175 мм
Ширина: 1700 мм
Висота: 1440 мм
Седан Колісна база: 2615 мм
Довжина: 4380 мм
Ширина: 1700 мм
Висота: 1440 мм
Універсал Колісна база: 2615 мм
Довжина: 4455 мм
Ширина: 1700 мм
Висота: 1460 мм
Друге 2004-2011 1.4 Duratec (79 к.с.)
1.6 Duratec (99 к.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (113 к.с.)
1.8 Duratec HE (123 к.с.) .)
2.0 Duratec HE (143 к.с.)
2.5 Duratec ST (222 к.с.)
2.5 Duratec RS (301 к.с.)
2.5 Duratec RS500 (345 к.с.)
1.6 Duratorq TDCi (89 к.с.)
1.6 Duratorq TDCi (99 к.с.)
1.6 Duratorq TDCi (108 к.с.)
1.8 Duratorq TDCi (113 л.с.)
2.0 Duratorq TDCi (109 л.с.)
2.0 Duratorq TDCi (134 л.с.)
Хетчбек Колісна база: 2640 мм
Довжина: 4340 мм
Ширина: 1840 мм
Висота: 1500 мм
Седан Колісна база: 2640 мм
Довжина: 4480 мм
Ширина: 1840 мм
Висота: 1495 мм
Універсал Колісна база: 2640 мм
Довжина: 4470 мм
Ширина: 1840 мм
Висота: 1500 мм
Купе-кабріолет Колісна база: 2640 мм
Довжина: 4510 мм
Ширина: 1835 мм
Висота: 1448 мм
Третє 2011-... 1.0 Ecoboost (99 к.с.)
1.0 Ecoboost (123 к.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (84 к.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (104 л) .с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (123 к.с.)
1.6 Ecoboost (148 к.с.)
1.6 Ecoboost (180 к.с.)
2.0 Ecoboost (247 к.с.)
1.6 Duratorq (94 к.с.)
1.6 Duratorq (113 к.с.)
1.6 Duratorq ECOnetic (104 к.с.)
2.0 Duratorq (113 к.с.)
2.0 Duratorq (138 к.с.)
2.0 Duratorq (161 к.с.)
Хетчбек Колісна база: 2648 мм
Довжина: 4358 мм
Ширина: 1823 мм
Висота: 1484 мм
Седан Колісна база: 2648 мм
Довжина: 4534 мм
Ширина: 1823 мм
Висота: 1484 мм
Універсал Колісна база: 2648 мм
Довжина: 4556 мм
Ширина: 1823 мм
Висота: 1505 мм






Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code

Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1