НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки. Відкрутіть гайки кріплення колеса.
2. Підніміть передню частину автомобіля на рівній поверхні та закріпіть її на опорах. Зніміть переднє колесо.
3. Відкрутіть болти, зніміть супорт і м'яким дротом закріпіть його в ніші колеса таким чином, щоб гальмівний шланг не розтягувався і не перекручувався.
Мал. 12.14. Використання монтажної лопатки (монтування) для від'єднання валу приводу від фланця коробки
4. Від'єднайте вал приводу від фланця коробки передач (рис. 12.14). Щоб уникнути витікання трансмісійного масла, чистою ганчіркою закрийте отвори в коробці передач.
5. Відкрутіть гайку маточини з U-подібною шайбою.
6. Знімачем видавіть цапфу шарового шарніра наконечника поперечної кермової тяги з поворотного кулака.
7. Відкрутіть нижнє кріплення амортизатора до поворотного кулака.
Мал. 12.15. Використання знімника для видавлювання валу приводу переднього колеса з його маточини
8. За допомогою міцного знімача видавіть вал приводу зі маточини переднього колеса (рис. 12.15).
Під час встановлення не пошкодьте шарніри рівних кутових швидкостей.
9. Відхиліть поворотний кулак назовні автомобіля і, дотримуючись обережності, дістаньте вал зі маточини колеса або коробки передач.
10. У разі встановлення уникайте непотрібних навантажень на шарніри рівних кутових швидкостей, кут повороту шарніра не повинен перевищувати допустимий. Не зашкодьте захисний чохол шарніра.
11. Нові або заміну вали поставляють у захисних клітинах. Клітини знімаються тільки після встановлення валу приводу, у жодному разі не користуйтеся викруткою, оскільки можна пошкодити захисний чохол.
12. Під час встановлення змастіть різьблення вала приводу.
13. Вставте вал у підшипник поворотного кулака та коробку передач.
14. Встановіть маточину колеса на клинові шліци валу приводу та спеціальним інструментом Ford 14-022 встановіть її на вал приводу до упору.
15. Встановіть на маточину шайбу і накрутіть рукою нову гайку.
16. Встановіть супорт гальма.
17. Якщо перед встановленням ви злили масло з коробки, залийте його до необхідного рівня.
18. З боку коробки вставте вал приводу з новою шайбою до чіткої фіксації (клацання). Для цього натисніть на колесо.
19. Встановіть колесо та опустіть автомобіль. Роз'єднайте та зніміть захисні клітини шарнірів рівних кутових швидкостей.
20. Натисніть педаль гальма та затягніть гайку кріплення маточини колеса моментом 205–235 Н·м.
Коментарі відвідувачів