Мал. 9.7. Розташування роз'єму тимчасової зміни моменту запалювання для коригування октанового числа палива
Якщо за потреби або через неуважність ви залили в паливний бак невідповідне паливо (рекомендоване паливо для вашого автомобіля Euro Super з октановим числом 95), не більше ніж через 2 км пробігу автомобіля після заправки під капотом вашого автомобіля з'являться детонаційні стуки. Відразу ж зупиніть автомобіль для коригування моменту запалювання. В автомобілі Fiesta для цього передбачено сервісне роз'єм октанового числа, розташоване на лівій бічній стінці в моторному відсіку (рис. 9.7). Стисніть затискач та від'єднайте гніздо. Після цього втручання потужність двигуна трохи зменшиться, проте це не призведе до будь-яких негативних наслідків. Після наступної заправки паливом, що рекомендується, не забудьте під'єднати сервісний роз'єм.
ПРАКТИЧНА РАДА
Свічка запалювання не вивертається
Якщо для вивертання свічки необхідно докладати надмірне зусилля, не вивертайте її, оскільки можна пошкодити різьблення в головці блоку циліндрів.
У цьому випадку прогрійте двигун і спробуйте вивернути свічку.
Попередження.
На гарячому двигуні можна обпекти руки. Тому зачекайте, поки двигун охолоне. Ця порада має також і технічне обґрунтування: холодні свічки, вкручені в гарячу головку блоку циліндрів, сидять потім наче приварені. Для полегшення вкручування та вивертання свічки запалювання нанесіть на її різьблення тонкий шар графіту м'якого олівця або пластичний мастильний матеріал на основі міді. Якщо використовувати моторне масло, свічка пригорить до голівки блоку циліндрів і її неможливо буде вивернути.
Коментарі відвідувачів