Заміна системи випуску відпрацьованих газів, включаючи каталітичний нейтралізатор

Далі наведено опис заміни системи випуску відпрацьованих газів у зборі, починаючи з передньої частини автомобіля. При купівлі запасних частин не забудьте придбати нові болти, гайки, що самоконтрятся, і гумові опори.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Підніміть автомобіль та закріпіть його на опорах. При всіх роботах із системою випуску газів, що відпрацювали, автомобіль повинен бути надійно зафіксований опорами і не повинен перекинутися навіть при різких ривках окремих деталей.



Мал. 11.2. Розташування контактного роз'єму (1) датчика концентрації кисню (2)

2. Від'єднайте електричний роз'єм 1 (рис. 11.2) датчика концентрації кисню, перевіривши стан джгута проводів. Часто ізоляція навколо обох проводів стає крихкою або приєднання до датчика кисню стають ламкими. Пошкоджені роз'єми не ремонтуються, тому необхідно замінити датчик кисню у комплекті.


3. Відверніть кріплення передньої частини приймальної вихлопної труби від випускного колектора та обережно опустіть її.

4. Підніміть систему випуску, зніміть із гумових опор та витягніть з-під автомобіля.

5. Роз'єднайте труби, що з'єднують передню та задню частини системи випуску.

6. На землі поруч із автомобілем зберіть деталі системи випуску, не закріплюючи їх. Нові прокладки та з'єднання труб змастіть жароміцним мастилом, щоб згодом вони вільно роз'єднувалися.

7. Підвісьте систему випуску відпрацьованих газів на гумових опорах до днища автомобіля.

8. Прикрутіть передню частину приймальної труби до випускного колектора.

9. Гумові опори повинні рівномірно приймати силу тяжкості системи випуску газів, що відпрацювали.



Мал. 11.3. Розташування системи випуску газів, що відпрацювали, на однаковій відстані від теплозахисних пластин під паливним баком

10. Всі елементи системи випуску газів, що відпрацювали, повинні знаходитися на рівній відстані від кузова (не менше 25 мм до днища кузова і теплозахисних пластин). Повертаючи або зсуваючи в поздовжньому напрямку, встановіть труби та глушники на рівній відстані від кузова (рис. 11.3).


11. Надійно закріпіть вихлопну трубу на передньому фланці та закріпіть скобами, використовуючи монтажне мастило.

12. Опустіть автомобіль.

13. Здійсніть пробну поїздку, при цьому елементи системи випуску повинні рівномірно нагрітися.

14. На закінчення перевірте надійність усіх кріплень та герметичність системи.