Усунення пошкоджень від ударів каменів

            0

Під час руху дрібний пил та камінці летять назустріч вашому автомобілю Fiesta, тому на його передній частині утворюються мікротріщини лакофарбового покриття. Це відбувається найчастіше взимку, коли летить зледеніла крихта. В цьому випадку можна скористатися захисною пастою і потім відполірувати поверхню. Ушкодження від ударів каменів не становлять великої небезпеки. Також легке зіткнення при паркуванні з подряпинами та мітками не є причиною розладу. Часто такі місця, а також і чужа фарба легко поліруються засобом для лакофарбового покриття або поліролем.

Усунення дрібних пошкоджень від ударів каміння


Багато виробників пропонують для незначних пошкоджень від ударів каміння практичні ремонтні комплекти. Ними легко користуватися як лаком для нігтів. Зазвичай це лак, який вичавлюється крапельками. З його допомогою ви можете заповнити кратери від ударів камінням будь-якої глибини. При нормальному лакофарбовому покритті та малих пошкодженнях допоможуть також воскові стрижні, які мають колір фарби вашого автомобіля. Ремонтний віск витримує лише кілька мийок, і потім його потрібно наносити повторно. Якщо ви забули позначення лакофарбового покриття та код фарби автомобіля, це не проблема: ці дані закодовані у номерному коді у технічному паспорті автомобіля.

Усунення пошкоджень лакофарбового покриття


Ушкодження лакофарбового покриття не слід ігнорувати, оскільки за таких несприятливих умов, як волога та тепло, вже за кілька днів може початися корозія. Тому пошкодження лакофарбового покриття усувайте якнайшвидше. Якщо іржа безперешкодно поширювалася місяці та роки, сумним результатом стануть великі кратери чи дірки від іржі у металі кузова. У цьому випадку допоможуть тільки ґрунтовні ремонтні роботи, які в цьому посібнику не описуються.


Основні інструменти, необхідні для усунення пошкоджень лакофарбового покриття


Для усунення пошкоджень лакофарбового покриття необхідно мати:
  • липку стрічку;
  • газети чи плівку;
  • шліфувальний брусок із дерева або пробки для шліфування по площині;
  • наждачний папір різної зернистості;
  • шпатель та шпаклівку; затверджувач; шпаклівку, що наноситься розпиленням, для вирівнювання поверхні;
  • ґрунтовку як основу для нового лакофарбового покриття;
  • покривний лак під колір автомобіля;
  • засіб для лакофарбового покриття, консервуючі засоби та поліролі.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Голкою або годинниковою викруткою видаліть піднятий край лакового покриття навколо пошкодженого місця.

2. Іржі обережно видаліть маленьким складаним ножем. Потім на це місце капніть краплю перетворювача іржі та зачекайте близько години.

3. Очистіть пошкоджене місце розчинником лаку та ретельно просушіть.

4. Піпеткою або нігтем нанесіть тонкий шар ґрунтувальної реактивної фарби. Фарба повинна добре висохнути.

5. Нанесіть нігтем або малим пластмасовим ножем на пошкоджене місце трохи шпаклівки. Надлишки шпаклівки навколо пошкодження відразу видаліть ганчіркою. Шпаклівка повинна добре висохнути.


6. Якщо ви нанесли занадто багато шпаклівки, закріпіть на кінці олівця шматочок дрібнозернистого наждакового паперу і, обертаючи олівець, обережно видаліть надлишок шпаклівки.

7. Розпиліть трохи лаку в кришку балончика з лаком і зачекайте 1 хв. Злегка підсохлий лак кінчиком пальця або тонким пензликом нанесіть на пошкоджене місце тонким шаром.

8. Повністю висохлий лак (влітку після двох днів, взимку після п'яти днів) полірується на великій площині поліролем або засобом для лакофарбового покриття.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2