Заміна підшипників маточини заднього колеса

            0



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Підніміть автомобіль у горизонтальному положенні та закріпіть його на опорах. Відкрутіть болти та зніміть заднє колесо.

2. Відкрутіть регулювальну гайку на важелі приводу гальма стоянки. Попередньо стисніть захисний ковпачок і підніміть його вгору по важелю.

3. Від'єднайте пристрій автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок.

4. Обережно підніміть ковпачок зі ступиці колеса.



Мал. 13.21. Ступиці заднього колеса: 1 – нижнє кріплення амортизаторної стійки; 2 – гальмівний барабан; 3 – внутрішнє кільце підшипника; 4 – зовнішнє кільце підшипника; 5 – гайка

5. Відкрутіть гайку кріплення маточини колеса, при цьому тримайте ключ у горизонтальному положенні, і зніміть маточину разом з гальмівним барабаном (рис. 13.21).


6. Великий викруткою зніміть сальник із внутрішньої сторони маточини (при установці використовуйте новий сальник).

7. Молотком і відповідним пробійником зніміть зі маточини колеса зовнішнє кільце підшипника, що обертається.

8. Зніміть внутрішній підшипник з осі маточини.

9. Почистіть маточину колеса і обережно встановіть нові внутрішні кільця підшипників до упору в буртик маточини. Під час встановлення не перекосіть кільця підшипників.

10. Заповніть нові підшипники літієвим мастилом (наприклад, LM-320). Почистіть сальник, до половини заповніть його новим мастилом.

11. Обережно насадіть стрижнем новий сальник до упору в маточину. Робоча кромка сальника повинна розташовуватись з боку підшипника. Одночасно змастіть кромку ущільнювача літієвим мастилом.

12. Встановіть внутрішній підшипник у кільце підшипника і разом зі маточкою надягніть на вісь маточини. При необхідності через дерев'яну або гумову підкладку легкими ударами молотка забіть маточину на місце.

13. Встановіть зовнішній підшипник на вісь маточини та закріпіть його у внутрішньому кільці підшипника.

14. Затягніть нову гайку маточини моментом 250–290 Нм. Підшипники маточини колеса не регулюються, вони виконані з такими малими допусками, що при затягуванні гайки маточини автоматично встановлюється необхідний зазор підшипника маточини колеса.

15. Встановіть ковпачок на маточину колеса.

16. Натискайте (але не до підлоги кузова) на педаль гальма, доки не з'явиться попередній тиск у гальмівній системі.

17. Відрегулюйте гальмо стоянки.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2