Перевірка люфту підшипників ступиць коліс

            0

Передні колеса Fiesta встановлені на дворядні кулькові підшипники, на задній осі встановлені конічні підшипники, що не вимагають обслуговування. Підшипники в маточках задніх коліс практично не зношуються. Якщо вони правильно встановлені, термін їхньої служби становить понад 150 000 км пробігу автомобіля. Схильні до великих навантажень підшипники маточок передніх коліс витримують набагато менший пробіг і при пошкодженнях змінюються в комплекті. При пошкодженнях підшипників відразу зверніть увагу на шуми і стуки, що доносяться зі ступиць коліс. Скрегіт при повороті вправо означає пошкодження переднього лівого підшипника, шуми та стукіт при повороті вліво вказують на пошкоджений правий підшипник. Проводити заміну краще в автомайстерні: підшипники, кільця, що обертаються, маточина і поворотний кулак виготовлені з високою точністю, кваліфікований ремонт неможливий без спеціального інструменту.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Встановіть автомобіль на горизонтальній асфальтовій поверхні. Візьміться за верхній край колеса і спробуйте ритмічно переміщати його до центру та назовні автомобіля. Якщо при цьому відсутні люфт і шум, то підшипники справні.

2. Якщо переднє колесо має люфт, попросіть помічника натиснути на педаль гальма та повторіть перевірку. Якщо люфт колеса залишився, значить, зношений шаровий шарнір нижнього поперечного важеля передньої підвіски.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2