Встановлення поворотного кулака

            0



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Встановіть поворотний кулак на нижню частину амортизатора і встановіть їх на одній осі.

2. Встановіть кулак повороту на вал приводу. Як тільки з'являться перші витки різьблення, накрутіть рукою нову гайку кріплення приводного валу.



Мал. 13.18. Кріплення цапфи шарового шарніра поперечного важеля незалежної передньої підвіски в поворотному кулаку: 1 – гумовий захисний чохол; 2 – поворотний кулак; 3 – затискний болт (вставляйте його попереду, нову гайку болта затягніть моментом 50 Н·м); 4 – цапфа кульового шарніра з виточкою

3. Знизу встановіть цапфу шарового шарніра поперечного важеля до упору в поворотний кулак (рис. 13.18).

Подальша установка поворотного кулака проводиться у послідовності, зворотній зняттю. При установці затягніть нову гайку кріплення валу приводу моментом 270 Н·м. Переконайтеся, що всі елементи гальм вільно переміщаються, а гальмівний шланг не стосується кузова та передньої підвіски при повороті колеса. Використовуйте новий болт кріплення і затягніть його моментом затяжки 85 Н·м.

4. Встановіть датчик ABS, зазор між полюсом датчика та ротором має бути (1±0,7) мм. Затягніть болт кріплення датчика моментом 10 Н·м.

5. Встановіть автомобіль на колеса. Натисніть на педаль гальма та затягніть гайку кріплення маточини колеса моментом 250 Н·м.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2