НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Зупиніть двигун. Кілька разів натисніть на гальмо педаль і тримайте її в натиснутому положенні.
2. Відпустіть двигун. При справному вакуумному підсилювачі педаль гальма після запуску двигуна повинна переміститися вперед. Якщо цього не сталося, можливі такі причини:
– негерметичність вакуумного шланга, що з'єднує впускний колектор та вакуумний підсилювач гальм. У цьому випадку обов'язково замініть шланг;
- Несправність зворотного клапана, розташованого у вакуумному шлангу. Для перевірки зніміть шланг з вакуумного підсилювача гальм при роботі двигуна на холостому ходу. Якщо ви не почуєте ритмічні шуми всмоктування, закрийте відкритий кінець шланга пальцем. Якщо при цьому в шлангу не виникне розрідження, клапан несправний;
– негерметичність гумової прокладки між головним гальмівним циліндром та вакуумним підсилювачем гальм. Для заміни прокладки зніміть головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача гальм.
Коментарі відвідувачів