Зняття та встановлення рульового валу

Зніміть кермову колонку разом із кермовим валом.

Закріпіть колонку з валом у лещатах із м'якими губками.

Зніміть нижню напрямну втулку з труби колонки (рис. 5.8).



Зніміть з кермового колеса фірмовий знак.

Викрутіть гайку кріплення колеса на рульовому валу.

Вставте ключ у замок запалювання та поверніть його у положення "1".

Позначте положення рульового колеса щодо валу та зніміть рульове колесо.

Якщо у вас виникли труднощі зі зняттям рульового колеса, один раз сильно вдарте молотком у кермовий вал через латунний стрижень. Цей удар спричинить роз'єднання конічного осадження рульового колеса на рульовому валу.

Вийміть верхню опору рульового вала.

Вийміть рульовий вал із колонки.

Вибийте стрижнем штифт, що блокує замок запалювання і витягніть ключем барабанчик замка. Під час виконання цієї операції ключик повинен бути обов'язково в положенні "1".

Вийміть верхній та нижній підшипник із кермової колонки (рис. 5.9).



Встановлюється кермовий вал у наступній послідовності.


Встановіть у трубу колонки верхній та нижній підшипники.

Надягніть на кермовий вал пружину (В, рис. 5.9) і зрівняльне кільце під підшипник (С). Потім пружину та кільце підкладіть під нижню втулку рульової колонки (F, рис. 5.9).

Вставте барабанчик замка запалювання пам'ятаючи, що ключ повинен знаходитися в положенні "1".

Встановіть втулку верхнього підшипника на кермовий вал.

Вкладіть у колонку знизу нову нижню втулку (F, рис. 5.9).

Встановіть вал у колонці та зібраний вузол помістіть в автомобілі.

Встановіть кермо і вільно пригвинтіть його на валу.

Закріпіть за допомогою другої людини з'єднання кермового валу з кермовим механізмом.

Для цього вставте в отвір затискний болт, але не затягуйте його.

Закріпіть, затягнувши кріпильні болти, рульову колонку.

Колонку встановіть таким чином, щоб створити правильне ущільнення між напрямною втулкою та кронштейном.

Закріпіть затискач кермової колонки (рис. 5.10).



Підключіть та встановіть системний перемикач під кермовим колесом (рис. 5.11).



Встановіть на місце трос ручного керування засмоктуванням.


Встановіть верхній та нижній кожухи кермового механізму.

Встановіть кермо в середньому положенні, скориставшись виконаним під час розбирання знаком.

Поверніть кермовим колесом вправо та вліво, від упору та до упору. Перевірте весь діапазон повороту кермового колеса в обидва боки.

Затягніть центральну гайку (на рульовому валу) кріплення рульового колеса.

Перевірте закріплення рульового колеса та встановіть заводський знак.