Зняття та встановлення кермового механізму

            0

Поверніть кермо таким чином, щоб передні колеса знаходилися в положенні прямолінійного руху.

Відгвинтіть затискний болт на валу зубчастого колеса, що переміщає зубчасту рейку. Вийміть затискний болт (рис. 5.2).



Роз'єднайте рульові шарніри на з'єднанні поперечних рульових тяг з важелями поворотних кулаків (рис. 5.3).



Викрутіть болти кріплення корпусу кермового механізму до торцевої перегородки кузова.

Вийміть передачу з моторного відсіку, витягнувши її з правого боку знизу автомобіля (рис. 5.4).



Встановлюється кермовий механізм у такому порядку:

Введіть кермовий механізм у моторний відсік та встановіть у монтажне положення.

Встановіть кермо в середнє положення, кермовий механізм також встановіть в середнє положення.

З'єднайте вал зубчастого колеса механізму з кермовим валом таким чином, щоб можна було вільно вкласти затискний болт у призначені для нього отвори.

Пригвинтіть болтами кермовий механізм до торцевої перегородки кузова.

Затягніть гайку нижнього кронштейна гідравлічного підсилювача (рис. 5.5).



Встановіть кермові шарніри, що з'єднують поперечні кермові тяги з важелями поворотних кулаків.

Встановіть сходження коліс за даними, розміщеними в розділ 1.1.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2