Заміна термостата

Термостат знаходиться в штуцері відведення рідини, що охолоджує, з головки блоку. Він керує проходженням охолоджуючої рідини через радіатор. Робота термостата прискорює прогрів двигуна після пуску.

Зняття термостата

Від'єднайте дріт від акумулятора.

Частково злийте рідину із системи охолодження.

Від'єднайте еластичні шланги від корпусу термостата (рис. 2.94).



Зніміть термовимикач вентилятора.

Викрутіть кришку і вийміть термостат (рис. 2.95).

Перевірка роботи термостата

Підвісьте термостат у ємності із водою.

Підігрівайте воду та перевіряйте термометром її температуру.

При температурі 85°-89°С має настати початок відкриття термостата.

При температурі 98-102°С термостат повинен бути відкритий повністю (рис. 2.96).



Термостат не підлягає ремонту і у разі пошкодження його треба замінити новим.

Установка термостата

Встановлюється термостат у зворотній послідовності. При цьому треба використовувати нові прокладки та суворо дотримуватись рекомендованих моментів затягування болтів.

Заповніть систему охолоджувальної рідини, поступово вливаючи її через розширювальний бачок. Після запуску прогрійте двигун до нормальної температури. Верхній шланг системи охолодження має бути гарячим.