Злийте раніше описаним способом охолоджувальну рідину.
Зніміть глушник шумів засмоктування.
Зніміть кожух зубчастого ременя.
Підніміть автомобіль на гаражному витягу та зніміть бічний кожух.
Зніміть нижній кожух зубчастого ременя.
Зніміть кожух генератора.
Послабте та зніміть клиновий ремінь приводу генератора.
Вийміть заглушку із гнізда установчого штифта ВМТ.
Опустіть підйомник та поставте автомобіль на колеса.
Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ (рис. 2.91).
Повертайте колінвал у протилежному напрямку під час роботи двигуна. Обертання треба закінчити в той момент, коли вал ТНВД повернеться на 15°.
Вкрутіть штифт ВМТ в корпус двигуна.
Повертайте колінвал у напрямку, що відповідає напрямку обертання двигуна під час роботи. Обертання треба закінчити в той момент, коли відбудеться зіткнення з настановним штифтом ВМТ.
Послабте натягувач зубчастого ременя приводу розподільного валу, відсуньте його від ременя і надійно зафіксуйте.
Зніміть колесо проміжного валу ремінної передачі (рис. 2.92).
Зніміть зубчастий ремінь.
Зніміть внутрішній кожух зубчастого ременя (рис. 2.93).
Обережно послабте та вийміть натягувач зубчастого ременя.
Зніміть дистанційний стрижень насоса рідини, що охолоджує.
Зніміть та вийміть насос охолоджувальної рідини.
Коментарі відвідувачів