Опалення та вентиляція автомобіля

Температура та напрямок подачі повітря (до вітрового скла або ніг) регулюється перемикачами. Об'єм та напрямок подачі повітря в середніх та бічних соплах регулюються рифленими колесами. Скло передніх дверей обдувається жорстко закріпленими на панелі соплами.

Ручки регулювання системи опалення та вентиляції

Ручка регулювання температури повітря, що подається в салон.

Поворот ліворуч (блакитний сектор шкали) – холодне повітря, поворот праворуч (червоний сектор шкали) – гаряче повітря.



Триступінчастий перемикач вентилятора обігрівача.

0 - Вентилятор вимкнено.
I – Мала швидкість вентилятора.
II – Середня швидкість вентилятора.
III – Висока швидкість вентилятора.

Положення вентилятора II і III використовуються для швидкого прогрівання салону в холодну пору або вентиляції салону в спеку.



Розподільник потоку повітря.

0	Зачинено.
	Весь потік повітря спрямований на вітрове скло.
	Потік повітря прямує і в нижню частину салону, і на вітрове скло.
	Основний потік повітря направлений у нижню частину салону, а менша частина – на вітрове скло.

Запобігання запотіванню скла

Поверніть ручку керування температурою повітря до упору за годинниковою стрілкою, а ручку розподілу потоку повітря встановіть на вітрове скло. Встановіть ручку керування вентилятором у положення 2 або 3.

Швидке опалення салону

Поверніть ручку керування температурою повітря до упору за годинниковою стрілкою, ручку розподілу потоку повітря встановіть у положення "нижня частина салону", а ручку керування вентилятором встановіть у положення 2 або 3. При цьому інтенсивно прогрівається салон автомобіля і невелика частина гарячого повітря подається на вітрове скло що запобігає його запотіванню.