Заміна ущільнювальних кілець колінчастого валу

            0

Заміна переднього кільця ущільнювача колінчастого валу


Зніміть провід з акумулятора. Послабте нижні болти кріплення та верхній натяжний болт генератора, відхиліть генератор до двигуна та зніміть приводний ремінь. Відгвинтіть болт кріплення шківа на колінчастому валу, для чого необхідно зафіксувати маховик двигуна, попередньо знявши нижній кожух зчеплення або стартер, для вільного доступу до маховика. Зніміть шків з колінчастого валу. Використовуючи відповідний інструмент типу кігтя, зніміть переднє кільце колінчастого валу ущільнювача (див. рис. 2А.34).



Ретельно очистіть гніздо для кільця ущільнювача. Встановіть нове кільце ущільнювача і шків на шийку колінчастого валу і, загвинчуючи болт кріплення шківа, вдавіть кільце ущільнювача в гнізді.

Повторно відгвинтіть болт кріплення шківа зніміть шків і на поверхню шківа контактуючу з кільцем ущільнювача нанесіть шар мастила, після чого встановіть шків на місце і закріпіть болтом. Встановіть нижній кожух зчеплення або стартер. Встановіть ремінь приводу генератора та відрегулюйте його натяг. Підключіть провід маси до акумулятора.


Заміна заднього кільця ущільнювача колінчастого валу


Зніміть маховик.
Використовуючи відповідний інструмент типу кігтя, зніміть заднє кільце колінчастого валу. Ретельно очистіть гніздо для кільця ущільнювача.

Для встановлення кільця ущільнювача може використовуватися один з двох можливих методів в залежності від доступних інструментів. При наявності пристосування Ford 21-011, змастіть фланець колінчастого валу та робочі кромки кільця ущільнювача чистим моторним маслом. Встановіть кільце ущільнювача в пристосування потім вдавіть кільце ущільнювача в кожух.

За відсутності спеціального пристосування. видаліть піддон картера потім відгвинтіть Тогх болти, що кріплять заднє гніздо ущільнення, і видаліть гніздо ущільнення від блоку циліндрів. Необхідно використовувати нові прокладки для гнізда ущільнення та піддону під час встановлення на колишнє місце. Ретельно очистіть гніздо для кільця ущільнювача і поверхні, що сполучаються піддона і картера. Встановіть нове кільце ущільнювача прямо в кожух розмістіть плоский брус поперек кільця, і втисніть кільце ущільнювача в кожух. Змастіть фланець колінчастого валу і внутрішній виступ кільця ущільнювача чистим моторним маслом, і встановіть кожух з новою прокладкою на блок циліндрів і закріпіть болтами (див. рис. 2А.35, 2А.36).





Перевірте, що поверхні, що сполучаються колінчастого валу і маховика чисті. потім встановіть маховик.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3