Основне живлення електронного контуру управління захищене запобіжником (до моделі 1994 р. запобіжник №27 — 15 А. з моделі 1995 р. запобіжник №16 — 20 А), розташованим у коробці запобіжників і реле в моторному відсіку над правим колесом біля акумулятора. Поворот ключа запалювання (до положення II або III) включає електроживлення. Напруга подається до контакту 15 основного живлення електронного керуючого пристрою а також до контактів реле випередження упорскування холодного двигуна (контакт 86 реле до моделі 1994. 15 контакт реле з моделі 1995). Одночасно живлення подається на контакт електромагнітного 2 вакуумного клапана, а також контакту 7 електронного керуючого пристрою.
У автомобілях до 1994 року поворот ключа запалювання викликає паралельну подачу живлення через розташований у коробці запобіжників у моторному відсіку запобіжник №5 (20-А). на контакт 87 реле випередження впорскування холодного двигуна У автомобілях з 1995 року це харчування захищається запобіжником №13 (20 А).
З'єднання з масою контакту 14 електронного керуючого пристрою замикає контур потужності реле випередження упорскування холодного двигуна і викликає подачу електроживлення на коректор випередження упорскування холодного двигуна. З'єднання з масою настає в момент увімкнення стартера і триває до досягнення двигуном нормальної робочої температури.
Коментарі відвідувачів