Двигуни CVH та РТЕ автомобіля Ford Escort 5

Технічна характеристика
Технічна характеристика
Тип двигуна – чотири циліндри з клапанами верхнього розташування. Код двигуна: Двигун CVH 1,4 дм 3 : моделі з карбюратором - FUH моделі із системою упорскування палива...

Загальна інформація
Загальна інформація
Ця частина глави 2 присвячена ремонтним операціям, які проводяться на двигуні встановленому в автомобілі. Інформація щодо зняття двигуна/передачі та установки на колишнє...

Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня - це точка, через яку проходить кожен поршень при провертанні колінчастого валу. Кожен поршень досягає положення ВМТ в кінці такту...

Кришка головки блоку циліндрів
Кришка головки блоку циліндрів
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Де необхідно видалити систему подачі повітря та повітряний фільтр. Зніміть шланг вентиляції картера з кришки головки. Зніміть верхню...

Клапанні зазори
Клапанні зазори
Правильне встановлення клапанних зазорів дуже важливе, оскільки вони великою мірою визначають роботу двигуна. Якщо клапанні зазори занадто великі, робота двигуна буде...

Шків колінчастого валу
Шків колінчастого валу
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Відкрутіть болт і видаліть кришку зі зворотного боку шківа...

Кришка зубчастого ременя
Кришка зубчастого ременя
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Викрутіть два болта, що кріплять скоби підтримки труби механізму підсилювача кермового керування, і перемістіть трубу вбік від...

Зубчастий ремінь
Зубчастий ремінь
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Послабте нижні болти кріплення, відкрутіть верхній натяжний болт генератора. відхиліть генератор до двигуна і зніміть приводний...

Механізм натягу зубчастого ременя та шківи
Механізм натягу зубчастого ременя та шківи
Механізм натягу зубчастого ременя Переверніть колінчастий вал двигуна до суміщення міток на шківі розподільного валу та головці блоку циліндрів, а також на шківі...

Заміна кільця ущільнювача розподільного валу
Заміна кільця ущільнювача розподільного валу
Зніміть шків розподільчого валу. Тепер кільце ущільнювача розподільного валу доступне для видалення. Використовуючи відповідну викрутку або інструмент із загнутим кінцем...

Розподільний вал, важелі та штовхачі
Розподільний вал, важелі та штовхачі
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя та кришку головки. На двигунах із карбюратором зніміть паливний насос. На двигунах РТЕ...

Головка блоку циліндрів
Головка блоку циліндрів
Зняття Однією із причин зняття головки блоку циліндрів може бути заміна прокладки. На наявність дефектів у прокладці вказують втрата потужності двигуна, зменшення рівня...

Масляний піддон
Масляний піддон
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Злийте моторне масло. Переобладнайте зливну пробку масляного піддону. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на...

Масляний насос
Масляний насос
Зняття Зніміть провід з акумулятора. Зніміть допоміжний приводний ремінь. Зніміть шків колінчастого валу, кришку зубчастого ременя, зубчастий ремінь, зубчастий шків...

Розбирання масляного насоса
Розбирання масляного насоса
Розбірка Зніміть насос із двигуна. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть кришку насоса. Зніміть кільце ущільнювача круглого перерізу (див. рис. 2В.51). Перевірка...

Кільця ущільнювачів колінчастого валу
Кільця ущільнювачів колінчастого валу
Заміна переднього кільця ущільнювача Зніміть провід з акумулятора. Послабте нижні болти кріплення, відкрутіть верхній натяжний болт генератора. відхиліть генератор до...




Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3