0

Зняття


Зніміть негативну клему з акумулятора. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Двигуни та HCS, Endura-E, CVH та РТЕ


Ослабте хомути та зніміть шланги верхнього бачка радіатора, розширювального бачка та обігрівача з корпусу термостату (див. рис. 3.3, 3.4).





Зніміть роз'єм з термодатчика увімкнення вентилятора Викрутіть болти та зніміть корпус термостата (див. рис 3.5.).



Зніміть прокладку з передньої поверхні корпусу термостата, потім, використовуючи плоскогубці, стисніть та зніміть стопорне кільце кріплення термостату. Вийміть термостат з корпусу і зніміть кільце круглого перерізу (див. рис. 3.6-3.8).








Двигуни Zetec та Zetec-E.
Зніміть шланги розширювального бачка та верхнього бачка радіатора з корпусу термостату.

Викрутіть болти кріплення і зніміть патрубок випуску води з корпусу термостата (див. мал. 3.9).



Вийміть термостат із корпусу, позначаючи його положення.


Загальний контроль системи охолодження


За наявності дефектів у системі охолодження перевірте рівень охолоджуючої рідини, натяг допоміжного приводного ременя та працездатність вказівника температури.

Якщо після запуску двигун прогрівається дуже повільно, можливо термостат знаходиться в постійно відкритому положенні і його необхідно замінити.

Якщо двигун перегрівається, то перевірте рукою температуру верхнього шлангу радіатора. Якщо шланг холодний, то, можливо, термостат знаходиться в закритому положенні і не пропускає охолоджувальну рідину до радіатора. У цьому випадку термостат також підлягає заміні.

Перевірка термостата


Якщо термостат знаходиться у відкритому положенні за кімнатної температури, то він підлягає заміні.

Щоб перевірити термостат, опустіть його на шпагаті в контейнер з водою. Поступово нагріваючи воду, заміряйте температуру, за якої термостат починає відкриватися і повністю відкриється. Вийміть термостат із води та перевірте, щоб він повністю закрився після остигання. Замініть термостат, якщо його параметри відрізняються від технічних вимог (див. рис. 3.10).



Установка (всі моделі)


Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Очистіть поверхні, що сполучаються, і замініть кільце ущільнювача круглого перерізу термостата і прокладку корпусу (див. рис. 3.11).




На двигунах Zetec та Zetec-E встановіть термостат клапаном зверху (див. мал. 3.12).



Затягніть болти кріплення корпусу термостата потрібним моментом Заповніть систему охолодження рідиною, що охолоджує. Запустіть та прогрійте двигун до робочої температури. Перевірте герметичність системи охолодження та роботу термостату.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3