Електричні датчики системи охолодження

Покажчик температури охолоджуючої рідини

Перевірка

Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини не працює, перевірте стан плавких запобіжників.

Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини показує перегрів двигуна відразу після запуску двигуна, то зніміть електричний роз'єм із датчика температури двигуна. Датчик розташований у нижній частині корпусу термостата на двигунах HCS та Endura-E, на корпусі термостата - на двигунах CVH та РТЕ та на передній стороні корпусу термостата - на двигунах Zetec та Zetec-E. Якщо стрілка вказівника температури падає на 0, замініть датчик вказівника температури двигуна. Якщо стрілка покажчика температури показує перегрів двигуна, то, можливо, провід до покажчика температури замкнений на масу або несправний сам покажчик температури двигуна.

Якщо вказівник температури двигуна не показує температуру після прогрівання двигуна та плавкі запобіжники в нормальному стані, відключіть роз'єм з датчика температури двигуна і. Використовуючи додатковий провід, замкніть контакти датчика на масу. Увімкніть запалювання без запуску двигуна. Якщо покажчик температури двигуна показує перегрів двигуна, необхідно замінити датчик температури двигуна.

Зняття

Зніміть повітряний фільтр або вентиляційні шланги.

Злийте охолоджувальну рідину.

На двигунах Zetec та Zetec-E від'єднайте шланг охолоджувальної рідини розширювального бачка та шланг верхнього бачка радіатора від корпусу термостата.

Вимкніть електричний роз'єм від датчика температури двигуна.

Викрутіть датчик і зніміть його.

Установка

Очистіть гніздо для встановлення датчика. потім нанесіть шар герметика на різьблення датчика та вкрутіть датчик на місце. Підключіть електричний роз'єм до датчика.

Підключіть шланги системи охолодження та встановіть усі раніше зняті вузли. Долийте охолодну рідину в систему охолодження. Запустіть двигун та перевірте систему охолодження на герметичність.

Датчик температури рідини для охолодження

Перевірка

Зніміть негативну клему з акумулятора.

Датчик температури охолоджуючої рідини розташований під випускним колектором на двигунах HCS та Endura-E або в центральній частині випускного колектора на двигунах CVH та РТЕ або верхній частині корпусу термостата на двигунах Zetec та Zetec-E.

Вимкніть електричний роз'єм від датчика.

Використовуючи омметр, виміряйте опір між контактами датчика. Залежно від температури датчика виміряний опір може бути різним, але повинен бути в межах, зазначених у технічних характеристиках. При охолодженні або нагріванні датчика його опір має змінюватись.

Зняття

Вимкніть негативну клему акумулятора.

Зніміть корпус повітряного фільтра та елементи подачі повітря до двигуна для доступу до датчика.

Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Вимкніть електричний роз'єм від датчика.

Викрутіть датчик і зніміть його.

Установка

Очистіть гніздо для встановлення датчика. Змастіть різьблення датчика тонким шаром герметика, вкрутіть датчик на місце та підключіть до нього електричний роз'єм.

Встановіть корпус повітряного фільтра та елементи системи вентиляції картера.

Термовиключатель вентилятора радіатора

Зняття

Зніміть негативну клему з акумулятора.

Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.

Зніміть електричний роз'єм із термодатчика увімкнення вентилятора радіатора. потім відгвинтіть датчик від корпусу термостата або шланга верхнього бачка радіатора.

Установка

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття. Залийте охолоджувальну рідину в систему охолодження та підключіть негативну клему акумулятора.