Амортизаційна стійка передньої підвіски

            0

Розбірка


Очистіть бруд із амортизаційної стійки.

Використовуючи спеціальний пристрій. стисніть пружину так, щоб її верхня чашка розвантажилася (див. рис. 10.14).



Увага. При використанні універсального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися і стиск пружини виконуйте з трьох протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом.


Увага. Центральну гайку кріплення можна відкручувати тільки при стиснутій пружині.


Зафіксуйте від провертання шток амортизатора ключем і за допомогою другого накидного ключа відгвинтіть центральну гайку кріплення штока амортизатора.

Зніміть шайбу, верхнє кріплення опору верхню чашку, манжету та гумовий упор із амортизаційної стійки (див. рис. 10.15).



Якщо потрібно замінити лише пружину. повільно розтисніть її. Якщо замінюється лише амортизатор, пружина залишається стиснутою.


Перевірка


Перевірте всі елементи амортизаційної стійки на зношування, пошкодження або деформацію. Перевірте плавність ходу амортизатора.

Перевірте амортизатор на герметичність. а також його шток на точкову корозію по всій довжині

Складання


Складання проводиться в послідовності зворотного розбирання. При цьому простежте, щоб верхній і нижній кінці пружини правильно розташувалися в чашках (рис. 10.16, 10.17).










Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3