Заміна задніх гальмівних колодок

            0

Увага. Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі, навіть якщо межі їхнього зносу досягла лише одна колодка.


Зніміть задній гальмівний барабан.

Позначте положення зворотних пружин, натискної штанги та стійки регулятора (див. рис. 9.22).



Вийміть штифт кріплення передньої колодки Для цього натисніть натискну пружину і поверніть штифт на 90°. Одночасно притримуйте штифт ззаду пальцем, зніміть пружину та витягніть штифт кріплення (див. мал. 9.23).



Зніміть передню (за розташуванням) гальмівну колодку з опори колодок і від'єднайте нижню пружину.



Обтежіть обидві колодки від колісного гальмівного циліндра і зніміть їх. При цьому не пошкодіть пильовики. Щоб запобігти випаданню поршнів із робочого гальмівного циліндра, закріпіть поршні відповідною гумкою або дротом (див. рис. 9.25, 9.26).






Зніміть верхню стяжну пружину з гальмівних колодок.

Поверніть задню (за розташуванням) гальмівну колодку на 90°вниз і від'єднайте трос ручного гальма від проміжного важеля (див. мал. 9.27, 9.28).





Від'єднайте проміжний важіль від передньої гальмівної колодки (див. мал. 9.29).




Очистіть деталі заднього гальма .На місця контакту колодок з гальмівним щитом нанесіть мастильний матеріал з високою температурою плавлення (див. мал. 9.30).



Встановіть проміжний важіль і верхню пружину назад на нову передню (за розташуванням) гальмівну колодку (див. рис. 9.31).



Встановіть другий кінець верхньої зворотної пружини в нову задню (за розташуванням) гальмівну колодку, потім. повертаючи колодку, встановіть на розтискну штангу (див. рис. 9.32, 9.33).






Увага: Гальмівні колодки можуть також встановлюватися окремо. кріпитися штифтами та затискними пружинами. Потім зворотні пружини повинні приєднуватися спеціальними щипцями.

Зніміть резинку фіксації поршнів робочого гальмівного циліндра. Підключіть трос ручного гальма до проміжного важеля задньої гальмівної колодки та встановіть колодку на гальмівний щит.

Підключіть нижню зворотну пружину до задньої гальмівної колодки та перевірте, чи важіль керування ручного гальма вільно переміщається, після чого встановіть нижню частину колодки в опору колодок. Закріпіть колодку пружиною та штифтом.

Встановіть передню (за розташуванням) гальмівну колодку на щит і закріпіть пружиною та штифтом.

Підключіть нижню пружину до передньої гальмівної колодки.

Встановіть верхню пружину.

Встановіть гальмівний барабан. Якщо потрібно, знову встановіть регулювальний пристрій у крайнє положення, щоб гальмівні колодки прилягали до поршнів. Для цього натисніть викруткою на храповий важіль. За потреби від'єднайте пружину храпового важеля, і після встановлення знову приєднайте. Кілька разів натисніть педаль гальма, щоб відцентрувати колодки та відрегулювати їхнє положення.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3