Зняття
1. Встановити важіль вибору передач у положення "Р".
2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
3. Відкрутити рукоятку важеля, зняти декоративну кришку з центральної консолі і консоль після відгвинчування гвинтів, що самонарізають.
4. Зняти напрямну пластину важеля.
5. Зняти тягу з важеля, віджавши викруткою пластмасове вушко.
6. Зняти тягу з коробки.
7. Витягнути з днища кузова гумову втулку і витягти тягу.
Установка
Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. При закріпленні тяги на важелі управління кільцеподібний виступ має бути спрямований до пальця.
Перевірка
1. Важіль вибору передач встановити в положення "Р".
2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
3. Передні колеса повинні бути заблоковані, інакше провести регулювання.
Регулювання
1. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
2. Зняти трос керування з важеля на коробці передач.
3. Повертати вал вибору передач на коробці до фіксації блокатора паркування. Перевірку здійснювати провертанням колеса.
4. Важіль вибору передач встановити в положення "Р". У цьому положенні отвори в важелі вала перемикання передач та наконечнику троса управління повинні збігатися. В іншому випадку змінити довжину троса.
5. Для переміщення троса зрушити гумовий чохол на тросі і, обертаючи в один або інший бік вилки по різьбленню, поєднати отвори на тросі та важелі.
6. Встановити стопорний затискач (1) троса на важіль (2), зафіксувати його та встановити на місце чохол.
7. Опустити автомобіль.
Регулювання троса керування ексцентриком
Регулювання повинно виконуватися після встановлення коробки або заміни троса. Трос закріплений на ексцентриці, встановленому на осі дросельної заслінки, та повідомляє коробці передач положення дросельної заслінки.
1. Зняти повітряний фільтр.
2. Натиснути на фіксуючу планку автоматичного настановного пристрою до повного ослаблення троса, що супроводжується клацанням та збільшенням виступу оболонки (А). Автоматичний настановний пристрій розташований зверху на напрямній втулці троса.
3. Повертаючи за ексцентрик повернути дросельну заслінку до упору, тобто. режим максимального дроселювання, і відпустити назад. При цьому спрацьовує автоматичний пристрій регулювання троса коробки і виставляється виступ оболонки троса.
4. Відрегулювати трос (3) системи подачі палива, для чого зняти клямку (2), натиснути до упору на педаль акселератора, повністю витягнути оболонку троса і в цьому положенні встановити клямку (1 – трос управління ексцентриком).
5. Встановити повітряний фільтр.
Коментарі відвідувачів