Механізм важеля вибору передач
1 – стяжний болт; 2 – шайба; 3 – пластмасова прокладка; 4 – пружина; 5 – важіль; 6 – рухлива основа важеля; 7 - гайка, що самоконтряться
Важіль керування та регулятор
1 – фіксатор; 2 - привід включення механізму понижувальної передачі; 3 – привід дросельної заслінки; 4 – контргайка; 5 – регулятор тяги; 6 – кронштейн; 7 – болт; 8 – важіль, що управляє
Механізм перемикання передач
Зняття
1. Встановити важіль вибору передач у положення "D".
2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
3. Відкрутити рукоятку важеля, зняти декоративну кришку з центральної консолі і консоль, відгвинтивши самонарізаючі гвинти кріплення консолі (1) і направляючої пластини (2), розташовані з боків і в задній частині консолі.
4. Зняти напрямну пластину важеля.
5. Від'єднати тягу від важеля та коробки передач (1 – підключення тяги, 2 – затискач).
6. Відкрутити 4 гвинти і зняти корпус важеля вибору передач.
7. Відкрутити гайку осі повороту важеля вибору передач і зняти важіль разом із втулками.
8. Зняти важіль вибору передач з напрямної, попередньо знявши пружину та болт кріплення.
Установка
1. Дії встановлення механізму вибору передач виробляються в послідовності, зворотній зняттю.
2. Гайку стопорного болта важеля затягнути таким чином, щоб важіль міг вільно переміщатися.
3. Регулювання тяги діапазону перемикання передач здійснювати при встановленні та утриманні важеля в положенні "D".
4. Відкрутити гайку на важелі вибору діапазону передач.
5. Відкрутити гайку кріплення валу до важеля вибору передач і для фіксації вала в положенні важеля "D" знову затягнути гайку.
Пусковий механізм
Зняття та встановлення
1. Зняти роз'єм із пускового механізму.
2. Відкрутити гайку і зняти механізм з осі приводу дросельної заслінки.
3. Зняти важіль увімкнення понижувальної передачі.
4. При установці пускового механізму перевести важіль у положення "D", взяти сталевий стрижень діаметром 2,3 мм, вставити його в отвір корпусу пускового механізму і, повертаючи корпус навколо болта в обидва боки, Знайти положення, в якому стрижень увійде у внутрішній отвір і чітко зафіксує корпус. У цьому положенні остаточно затягнути болти.
Механізм включення понижувальної передачі
Регулювання
1. Розігріти масло в коробці до температури 40–60°С, провівши поїздку на невелику відстань.
2. Відкрутити регулювальний болт (1) до отримання зазору (2) між болтом та упором 2–3 мм.
3. Затягнути гальмо стоянки, запустити двигун, перевірити величину обертів холостого ходу і закрутити регулювальний болт до отримання зазору 0,1 мм.
4. Послабити гайку стяжного болт важеля вибору передач, і повертаючи важіль, домогтися того, щоб штовхач регулятора увійшов у важіль на 5 мм, після чого затягнути гайку стяжного болта.
5. У випадку, якщо механізм знімався, відгвинтити гайку, що самоконтрится, на важелі і закрутити корпус регулятора до отримання зазору між корпусом і кронштейном регулятора, що дорівнює 2 мм.
6. Послабте затискний болт важеля управління, пересуньте важіль до упору в регулятор і закрутіть болт.
7. Відкрутити регулятор на 4 оберти до отримання зазору 7 мм і зафіксувати регулятор контргайкою.
Коментарі відвідувачів