Паливний бак
Виготовлений із листового штампованого металу та встановлений перед задньою віссю автомобіля. Місткість бака: 40 л.
Паливний насос
Механічний діафрагмовий насос приводиться в дію ексцентриком розподільчого валу. Корпус насоса завальцьований і замінюється лише фільтр. Тиск подачі палива: 22 - 35 кПа.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр має паперовий фільтруючий елемент, що замінюється.
Карбюратор Motorcraft VV
Карбюратор вертикальний, з повітряною автоматичною заслінкою, з підігрівом рідини, що охолоджує, і електромагнітним клапаном системи холостого ходу.
| Ідентифікація | |
| Двигун (GLB) з робочим об'ємом 1,1 дм3 | 81 SF-9510-KMA |
| Двигун (GSG) з робочим об'ємом 1,1 дм3 | 81 SF-9510-KJA |
| Двигун (JLA, JLB) з робочим об'ємом 1,3 дм3 | 81 SF-9510-KAA/ KCA/ KEA |
| Дані карбюраторів | |
| Позначення голки жиклера: | |
| – карбюратор 81 SF-9510-KAA | FDA |
| – карбюратор 81 SF-9510-KCA | FDК |
| – карбюратор 81 SF-9510-KFA | FCX |
| – карбюратор 81 SF-9510-KMA | FCH |
| Діаметр стрижня для регулювання автоматики запуску | 3,4 мм (3,0 мм для 81 SF-9510-KMA) |
| Діаметр стрижня для регулювання обертів швидкого холостого ходу: | |
| – карбюратор 81 SF-9510-KAA та KCA | 4,4 мм |
| – карбюратор 81 SF-9510-KFA | 3,5 мм |
| – карбюратор 81 SF-9510-KMA | 3,3 мм |
| Напрямок обертання повідця: | |
| – карбюратор 81 SF-9510-KAA та KCA | проти годинникової стрілки |
| – карбюратор 81 SF-9510-KFA | за годинниковою стрілкою |
| – карбюратор 81 SF-9510-KMA | за годинниковою стрілкою |
| Температура відкриття заслінки терморегулятора | 28±2°C (20±2°C для 81 SF-9510-KMA) |
Карбюратор Weber-2V
Карбюратор вертикальний, з повітряною автоматичною заслінкою з електропідігрівом та електромагнітним клапаном системи холостого ходу.
| Ідентифікація | |
| Двигун (JBB, JBA) з робочим об'ємом 1,1 дм3 | 81 SF-9510-GA/ BA |
| Дані карбюратора | |
| Діаметр повітряної заслінки | 26/28 мм |
| Головний паливний жиклер | 90/ 122 |
| Головний повітряний жиклер | 185/ 130 |
| Емульсійна трубка | F113/ F75 |
| Оберти холостого ходу | 750±50 об/хв |
| Прискорені обороти холостого ходу | 2500 об/хв |
| Зміст СО на холостому ході | 1,0 ± 0,5% |
| Регулювання поплавця | 29±1 мм |
| Температура відкриття заслінки терморегулятора з карбюратором | 28 ± 2° C |
Коментарі відвідувачів