Паливний бак
1 – паливний бак; 2 – пробка бака; 3 – заливний патрубок; 4 – покажчик рівня палива; 5 – тримач бака; 6 – захисний кожух; 7 – система вентиляції бака; 8 – паливні трубки; 9 – клапан уловлювання паливної пари 10 – запобіжний клапан системи вентиляції бака; 11 – тримач вентиляційної труби
Датчик рівня палива
1 - паливозабірна трубка; 2 – реостатний датчик; 3 – поплавок
Знімати паливний бак можна після повного вироблення палива або за наявності спеціального насоса, що відкачує.
Зняття
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. За наявності в баку палива відкачати його спеціальним насосом.
3. Підняти задню частину автомобіля та зафіксувати на підставках.
4. Зняти з паливного бака подавальний та зворотний паливопроводи (місце зняття показано стрілкою).
5. Вимкнути провід від датчика рівня палива.
6. Від'єднати від паливного бака шланг вентиляції (1) та заливний шланг (3) (2 – нижній поперечний важіль задньої підвіски).
7. Притримуючи паливний бак, відкрутити гайки від утримувача кріплення бака.
8. Опустити паливний бак настільки, щоб було можливо від'єднати паливні шланги від паливозабірної трубки бака та стяжних хомутів.
9. Зняти датчик рівня палива в зборі з паливозабірною трубкою, використовуючи газовий ключ і обертаючи його проти годинникової стрілки (див. рис Датчик рівня палива).
Коментарі відвідувачів