Регулювання
1. Прогріти двигун до робочої температури.
2. Вимкнути всі споживачі електроенергії.
3. Від'єднати роз'єм термодатчика вентилятора радіатора і замкнути обидва контакти перемичкою для включення вентилятора на постійну роботу.
4. Перевірити установку початкового моменту запалювання.
5. Підключити до двигуна тахометр (при вимкненому запаленні) та газоаналізатор.
6. Збільшити оберти двигуна до 3000 об/хв і утримувати їх протягом 30 секунд, а потім перевести двигун у режим холостого ходу.
7. Зняти показання приладів.
8. При відхиленні величини обертів холостого ходу від норми гвинтом регулювання (1) кількості суміші встановити необхідні оберти (2 – регулювання якості суміші).
9. При відхиленні величини вмісту СО зняти захисний ковпачок з гвинта якості суміші, збільшити обороти двигуна до 3000 об/хв і утримувати їх протягом 30 секунд, а потім перевести двигун в режим холостого ходу і, обертаючи гвинт, встановити необхідний рівень.
10. При зміні числа обертів холостого ходу відрегулювати їх гвинтом регулювання кількості суміші.
Увага! Знімати показання приладів та проводити регулювання можна лише після стабілізації показань вимірювальних приладів.
11. За відсутності газоаналізатора орієнтовне регулювання якості суміші може бути здійснено наступним чином. На двигуні, що працює, обертати гвинт якості суміші всередину до тих пір, поки обороти холостого ходу не почнуть помітно зменшуватися, після чого трохи відгвинтити гвинт у зворотному напрямку до отримання плавної роботи двигуна.
Коментарі відвідувачів