Загальний вид двигуна CVH та моторного відсіку

            0

Моторний відсік із двигуном 1,6i





1 – права стійка; 2 – акумулятор; 3 – вимірювач рівня олії; 4 – шланг; 5 – впускна труба; 6 – повітрозабірник обігрівача; 7 - напрямна упорскування; 8 – трос акселератора; 9 – клапан холодного старту; 10 - корпус дросельної заслінки; 11 – кришка заливної горловини гальмівної рідини із сигналізацією рівня; 12 – патрубок свіжого повітря; 13 - електродвигун склоочисника; 14 - бачок з гальмівною рідиною; 15 – електричний блок; 16 - розширювальний бачок; 17 - шланг до розширювального бачка; 18 - кришка зубчастого ременя; 19 - кришка головки блоку циліндрів; 20 - високовольтний провід; 21 – випускний колектор; 22 - маслозаливна горловина; 23 - розподільник запалювання; 24 – термостат; 25 - шланг до розширювального бачка; 26 - електродвигун вентилятора радіатора; 27 – верхній шланг; 28 - трубки упорскування; 29 – регулятор суміші;


Загальний вид двигуна CVH





Двигун CVH





Ремонт, що не вимагає зняття двигуна



На двигуні, встановленому в автомобілі, можна виконувати такі роботи:
  • зняття та встановлення головки блоку циліндрів;
  • заміну зубчастого ременя;
  • заміну масляного фільтра;
  • заміну масляного картера;
  • заміну переднього кільця ущільнювача колінчастого валу;
  • заміну кільця ущільнювача розподільного валу;
  • зняття та встановлення поршневої групи;
  • заміну підвіски двигуна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3