Розташування вхідного та вихідного шлангів та гвинта кріплення паливного фільтра
А – вхідний шланг;
В – вихідний шланг;
С – гвинт кріплення
Попередження! Бензин надзвичайно вогне- та вибухонебезпечний, тому необхідно виявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи.
Увага! Роботи на паливній системі необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу.
Увага! При роботі з паливною системою дотримуватись чистоти, оскільки бруд, що потрапив у канали паливної системи, може їх заблокувати, що порушить нормальну роботу двигуна.
1. Зняти провід маси з акумулятора та встановити під паливним фільтром відповідний контейнер.
2. Зняти тиск у паливній системі.
3. Використовуючи затискачі, перетиснути паливні шланги з двох сторін паливного фільтра, потім послабити хомути і зняти шланги з паливного фільтра.
4. Відзначити розташування стрілки на корпусі паливного фільтра, що вказує напрямок потоку палива.
5. Викрутити гвинт, що кріпить затискач паливного фільтра, викруткою відкрити затискач і зняти паливний фільтр (див. рис. Розташування вхідного та вихідного шлангів і гвинта кріплення паливного фільтра).
6. Зняти гумову прокладку зі старого паливного фільтра та встановити її на новий фільтр.
7. Встановити новий паливний фільтр і закріпити його гвинтом. При установці орієнтуватись на стрілку на корпусі фільтра.
8. Підключити до паливного фільтра паливні шланги та закріпити їх хомутами.
9. Запустити двигун і перевірити паливну систему на наявність витоків. За наявності витоків палива негайно вимкнути двигун та усунути причину витоку.
Коментарі відвідувачів