Заміна охолоджуючої рідини (40000 км/24 міс)

Злив рідини, що охолоджує

Увага! Заміна рідини, що охолоджує, проводиться на холодному двигуні. Необхідно уникати потрапляння охолодної рідини на пофарбовані поверхні кузова та одяг. В іншому випадку промити місце, куди потрапила рідина, що охолоджує, великою кількістю води.

1. Встановити ручку, що управляє температурою в салоні автомобіля, в положення максимальної температури.

2. Зняти кришку з розширювального бачка.

3. Встановити контейнер для збирання охолоджуючої рідини під радіатором.



4. За наявності відкрутити пробку (вказана стрілкою) в нижній частині радіатора або послабити хомут і зняти шланг з основи радіатора і злити охолоджувальну рідину в контейнер.





5. Для зливу рідини з блоку циліндрів необхідно відкрутити болт-пробку (вказаний стрілкою) з передньої сторони блоку циліндрів (зліва – двигун OHV, праворуч – двигун CVH).


6. Після зливу охолоджуючої рідини встановити шланг на радіатор і закріпити його хомутом, а також вкрутити болт-пробку в блок циліндрів.

Промивання системи охолодження

Охолоджувальну рідину необхідно періодично змінювати, а систему охолодження промивати, так як у каналах системи утворюється іржа та бруд. Радіатор потрібно промивати незалежно від двигуна.

Промивання радіатора

1. Від'єднати шланги від радіатора.

2. Вставити шланг у вхідний отвір верхнього бачка радіатора, увімкнути воду і промивати радіатор до появи чистої води з нижнього бачка радіатора.

3. Якщо не вдається промити радіатор чистою водою, необхідно скористатися миючим засобом.

Заповнення системи охолодження

1. Перед заповненням системи охолодження перевірити, чи всі шланги всередині в хорошому стані. Зверніть увагу, що суміш антифризу повинна використовуватися цілий рік для запобігання корозії.

2. Зняти кришку з розширювального бачка.

3. Заповнити систему охолодження, повільно заливаючи охолоджувальну рідину в горловину кожуха термостата, щоб унеможливити утворення повітряних пробок. На пізніших моделях заливати охолодну рідину в розширювальний бачок.

4. Якщо здійснювалася заміна охолоджуючої рідини, спочатку залити 2 л чистої води в розширювальний бачок, потім залити необхідну кількість концентрату антифризу та решту води.

5. Довести рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку до мітки MAX і накрутити кришку розширювального бачка.

6. Запустити двигун і прогріти його до робочої температури.


7. Зупинити двигун і охолодити його, потім перевірити рівень охолоджуючої рідини.

8. Перевірити герметичність системи охолодження.

Антифриз

Антифриз є сумішшю дистильованої води з концентратом етиленгліколю. Антифриз забезпечує захист системи охолодження від корозії та збільшує точку кипіння охолоджуючої рідини. Кількість етиленгліколю в антифризі залежить від погодних умов експлуатації автомобіля та становить від 40 до 70%.