Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра (40000 км/24 міс)

Двигуни з карбюратором та системою упорскування CFI

1. Відкрутити гвинти або болти та зняти кришку повітряного фільтра (ліворуч – двигун 1,3 л CVH, праворуч – двигун 1,4 л CVH).



2. За наявності звільнити затискачі по периметру корпусу повітряного фільтра.



3. Зняти кришку, вийняти фільтруючий елемент повітряного фільтра та очистити внутрішню частину корпусу повітряного фільтра.


4. Встановити новий фільтруючий елемент та кришку повітряного фільтра.

Двигуни із системою упорскування Bosch K-Jetronic

1. Зняти провід маси з акумулятора.



2. Ослабити хомути (стрілка) кріплення повітряного патрубка.



3. Зняти повітряний патрубок з вимірювача потоку повітря.



4. Потягнувши, зняти шланг із клапана вимикача.


5. Відкрутити 6 гвинтів кріплення вимірювача потоку повітря.



6. Звільнити пружинні затискачі, що кріплять кришку повітряного фільтра, та від'єднати шланг від кришки.



7. Підняти вимірювач потоку повітря разом із прокладкою і повернути його убік.



8. Зняти клапан вимикача з задньої частини кришки.




9. Зняти кришку повітряного фільтра.



10. Вийняти фільтруючий елемент повітряного фільтра.

11. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.



12. Перевірити правильність встановлення прокладки.

Двигуни із системою упорскування Bosch KE-Jetronic

1. Відкрутити 2 гвинти (вказані стрілками), що кріплять корпус повітряного фільтра до вимірювача потоку повітря, і зняти корпус повітряного фільтра.




2. Звільнити затискачі, зняти кришку та витягти фільтруючий елемент повітряного фільтра.

3. Очистити внутрішню поверхню корпусу повітряного фільтра, встановити новий фільтруючий елемент і закріпити затискачами.

4. Встановити корпус повітряного фільтра та закріпити гвинтами.