Зняття
1. Відпустити болти кріплення коліс, підняти автомобіль, відкрутити болти і зняти колеса.
2. Відкрутити гальмівний шланг і закрити його отвір пробкою.
3. За наявності покажчика зносу гальмівних колодок відключити роз'єм від супорта.
4. Відкрутити два болта (вказані стрілками) кріплення супорта і зняти його.
5. Відкрутити болт (вказаний стрілкою) кріплення гальмівного диска і зняти диск зі маточини.
6. Якщо потрібно зняти тільки гальмівний диск, гальмівний шланг не відгвинчувати, а знятий супорт підвісити за допомогою дроту на стійці підвіски.
Розбірка
1. Зняти пилозахисний ковпачок поршня і, подаючи під тиском повітря через отвір подачі гальмівної рідини, видавити поршень.
2. Вийняти кільце ущільнювача поршня з канавки в циліндрі.
3. Промити всі деталі чистою гальмівною рідиною. У жодному разі не використовувати інші рідини.
4. При складанні вставити нове кільце ущільнювача в циліндр, занурити поршень в гальмівну рідину і, дотримуючись обережності, вставити поршень в циліндр.
5. Встановити пилозахисний ковпачок між поршнем і циліндром і втиснути до упору поршень в циліндр.
Установка
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Якщо знімався гальмівний шланг, обов'язково видалити повітря з гальмівної системи.
Коментарі відвідувачів