ПРИЧИНА | МЕТОД УСУНЕННЯ |
Збільшений робочий хід педалі гальма | |
Витік гальмівної рідини з колісних циліндрів гальмівних механізмів, при цьому спостерігаються масляні плями на супортах або гальмівних барабанах | |
Знос гальмівних колодок та недостатній хід гальмівних механізмів | Усуваються заміною колодок та чищенням гальмівного механізму |
Відмова одного гальмівного контуру визначається за наявності витоків гальмівної рідини | |
Не працює пристрій автоматичного встановлення зазорів колодок | |
Робочі поверхні гальмівних дисків або барабанів сильно забруднені, корозіювали або зношені | Необхідно ретельно очистити гальмівні диски чи барабани або замінити їх |
Недостатня ефективність гальмування | |
Замаслювання накладок гальмівних колодок | Усувається промиванням та сушінням колодок |
Заклинювання поршнів у колісних циліндрах | Усувається розбиранням циліндрів та заміною пошкоджених деталей або всього циліндра у зборі |
Перегрів гальмівних механізмів при частому та тривалому гальмуванні | У цьому випадку необхідно негайно зупинитися та охолодити гальмівні механізми |
Пошкодження ущільнювальних кілець у головному гальмівному циліндрі | Усувається заміною ущільнювальних кілець або самого циліндра |
Використовуються невідповідні гальмівні колодки | |
Несправний підсилювач гальм | |
Педаль гальма провалюється та пружинить | |
Наявність повітря в гальмівній системі або низький рівень рідини у бачку | Усувається доливанням рідини та видаленням повітря з гальмівної системи |
Поява парових пробок у перегрітій гальмівній рідині через занадто високий вміст води в гальмівній рідині | Усувається заміною гальмівної рідини |
Неповне розгальмовування всіх коліс | |
Відсутність вільного ходу педалі гальма | Заклинювання клапана вакуумного підсилювача вимагає заміни вакуумного підсилювача |
Набухання ущільнювальних кілець головного гальмівного циліндра | Усувається заміною кілець |
Нерівномірне спрацювання гальм | |
Неоднаковий тиск у шинах | Усувається підкачуванням холодних шин |
Нерівномірне зношування шин на одній осі | Усувається встановленням однаково зношених шин на одну вісь |
Замаслювання накладок гальмівних колодок | Усувається промиванням та сушінням колодок |
Заклинювання поршнів у колісних циліндрах | Усувається розбиранням циліндрів та заміною пошкоджених деталей або всього циліндра у зборі |
Пригальмовування одного з коліс при відпущеній педалі | |
Поломка або ослаблення стяжної пружини колодок гальмівного механізму заднього колеса | Усувається заміною пружини |
Заклинювання поршня в колісному циліндрі | Відремонтуйте колісний циліндр або замініть його |
Порушення положення супорта щодо гальмівного диска при ослабленні болтів кріплення | Усувається затягуванням болтів |
Занесення або відведення автомобіля при гальмуванні | |
Заклинювання поршня в колісному циліндрі | Відремонтуйте колісний циліндр або замініть його |
Забруднення або замаслювання дисків, барабанів та накладок | Усувається ретельним очищенням деталей гальмівних механізмів |
Порушення кутів встановлення передніх коліс | Усувається регулюванням |
Різний тиск у шинах | Усувається підкачуванням холодних шин |
Писк або вібрація гальмівних механізмів коліс | |
Поломка або ослаблення стяжної пружини колодок гальмівного механізму заднього колеса | Усувається заміною пружини |
Овальність гальмівних барабанів | Усувається розточуванням або заміною барабанів |
Замаслювання накладок гальмівних колодок | Усувається промиванням та сушінням колодок |
Знос колодок | Потрібна комплектна заміна колодок |
Надмірне биття гальмівного диска або нерівномірне його зношування | Усувається перешліфуванням або заміною диска |
Коментарі відвідувачів