Встановлення гідромеханічної коробки передач

Насамперед необхідно переконатися в тому, що гідротрансформатор займає правильне положення: він повинен прилягати до коробки у трьох точках. Встановити прокладку на центрувальні втулки задньої кришки двигуна. Встановити гідромеханічну коробку передач у порядку, зворотному зняттю.

ПРИМІТКА: Встановити на вали приводів колеса нові стопорні кільця, які повинні увійти в канавки шестерень напівосьових.

Опустити автомобіль та зняти траверсу утримання двигуна. Затягнути болти кріплення у верхній частині картера коробки. Встановити тягу приводу примусового зворотного перемикання передач на вісь клапана керування перемиканням передач (рис. 3.46), не затягуючи гайку.



З правого боку двигуна встановити, затягнувши два болти, кронштейн тяги. Потім затягнути гайку кріплення тяги на боці картера коробки. Переконайтеся, що важіль селектора в салоні автомобіля та важіль осі селектора перебувають у положенні «D», приєднати трос селектора до важеля осі. Підключити колодку роз'єму вимикача блокування стартера. Підключити мінусовий провід до акумуляторної батареї. Перевірити рівень масла в картері коробки, при необхідності долити. Налаштувати привід примусового зворотного перемикання передач, як описано нижче.