Система охолодження

Покажчик температури охолоджуючої рідини

Вказівник температури охолоджувальної рідини в системі охолодження двигуна розташований у комбінації приладів і працює тільки при включеному запалюванні.

При високій температурі навколишнього повітря стрілка покажчика може наближатися впритул до межі червоного сектора. Проте, якщо стрілка надто наблизилася до червоного сектора або навіть увійшла до нього, слід зупинити автомобіль і з'ясувати причину такої високої температури, яка може бути наступною.

• низький рівень рідини в системі охолодження двигуна (є витік),
• вентиляційні отвори між пластинами радіатора забиті брудом або всередині радіатора утворилося дуже багато накипу.
• не працює електровентилятор системи охолодження.
• несправний термостат,
• неправильно налаштовано запалювання.

УВАГА: Експлуатація перегрітого двигуна (стрілка вказівника температури постійно знаходиться в червоному секторі шкали) може призвести до серйозних механічних пошкоджень.

Рівень охолоджуючої рідини

Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку перевіряється на холодному двигуні не рідше ніж один раз на тиждень. Після перших 2500 км пробігу, потім через кожні 10000 км пробігу, але не рідше одного разу на два роки, слід перевіряти відсотковий склад та рівень охолоджуючої рідини, стан шлангів та відсутність течі у місцях їх з'єднань.

Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку видно через його прозорі стінки і повинен знаходитись на висоті позначки «max». Долити при необхідності охолодну рідину в систему через заливну горловину розширювального бачка.

УВАГА
1. При знятті кришки розширювального бачка на гарячому двигуні слід спочатку відвернути її до першого упору, скинути тиск у системі та за кілька секунд зняти кришку повністю.
2. У разі значної нестачі охолоджувальної рідини забороняється доливати в гарячий двигун холодну охолоджувальну рідину (антифриз або воду).
3. За наявності в системі охолодження двигуна електричного вентилятора, керованого термовимикачем, необхідно попередньо вимкнути запалення.

Заміна рідини для охолодження

Через кожні два роки експлуатації автомобіля необхідно промивати від накипу систему охолодження та замінювати охолоджувальну рідину.