Кузов та компонування автомобіля

Несучі кузови автомобілів Escort і Orion зварені з відштампованих зі сталевого листа деталей. Типи кузовів: хетчбек, універсал, седан, купе, кабріолет з дугою безпеки та знімним верхом і вантажопасажирський з корисним об'ємом 2,26 м³. Загальне компонування автомобіля Escort показано на малюнку (рис 18).



Двері
Замки дверей автомобіля та кришки багажника (двері багажного відділення) відкриваються одним і тим же ключем. Комплект поставки включає 2 такі ключі.

Відмикання дверей автомобіля

Зовні:

• вставити ключ у личинку замка і повернути його так, щоб блокуюча кнопка піднялася.

Зсередини:

• витягнути вгору блокуючу кнопку.

Відкриття дверей автомобіля

Зовні:

• віджати вгору ручку замка та. потягнувши на себе, відчинити двері.

Зсередини:

• потягнути на себе ручку замку та. віджавши від себе, відчинити двері.

Замикання дверей автомобіля

Зовні:

• закрити двері, вставити ключ а личинку замку і повернути його так. щоб блокувальна кнопка опустилася, або на відкритих дверях підняти ручку замка, втопити блокуючу кнопку і зачинити двері.

Зсередини:

• втопити блокуючу кнопку.

ПРИМІТКА: Якщо двері відчинені, то блокуючу кнопку можна опустити лише утримуючи зовнішню або внутрішню ручку у відкритому положенні.

На п'ятидверних автомобілях з метою запобігання випадковому відкриття задніх дверей передбачено додатковий блокуючий пристрій, прапорець якого розташований на торцевій поверхні задніх дверей на рівні личинки замка. Блокування замка здійснюється опусканням прапорця.

Централізована система блокування замків дверей

Автомобілі Ford Escort і Orion можуть також обладнатися централізованою електричною системою блокування замків дверей, при цьому замок дверей переднього пасажира і замок п'ятих дверей можуть відкриватися ключем незалежно від централізованої системи.

Через кожні 10000 км пробігу необхідно перевіряти роботу петель дверей, капота, багажника (п'ятих дверей), обмежувачів, личинок та напрямних та змащувати їх у разі потреби.

Щоб змастити вісь петлі дверей, потрібно зняти пластмасовий ковпачок з верхньої частини осі, закапати в отвір кілька крапель масла і встановити на місце ковпачок.

Передні сидіння

Передні сидіння можуть пересуватися в поздовжньому напрямку і мають спинку, що регулюється. Регулювання положення передніх сидінь у поздовжньому напрямку:

• сісти на сидіння (ліве/праве);
• віджати праворуч важіль (рис. 19)
• відсуваючи/підсуваючи сидіння, встановити його в потрібне положення;
• блокувати сидіння в даному положенні, відпустивши важіль Регулювання кута нахилу спинок: сісти на сидіння та. повертаючи маховичок (рис. 20) по або проти годинникової стрілки, надати спинці потрібний кут нахилу.

Конструкція передніх сидінь деяких моделей дозволяє повністю відкидати спинку. Їх легко відрізнити від стандартних сидінь по важелю, встановленому на бічній поверхні спинки (рис. 21).

Багажне відділення

Багажне відділення обладнане знімною полицею для розміщення малогабаритних предметів. Полиця знімається так:

• відстебнути ремені;
• вивести напрямні з кронштейнів та зняти полицю.

Конструкція заднього сидіння дозволяє значно розширити об'єм багажного відділення шляхом виконання наступних операцій: потягнути за петлю 1 (рис. 22) і поставити вертикально подушку заднього сидіння (у п'ятидверного кузова слід відкрити обидві задні бічні двері):

• відстебнути ремені та вивести полицю з бічних кронштейнів;
• потягнути важелі 4 вгору і відкинути вперед спинку заднього сидіння.

УВАГА: При виконанні всіх операцій із подушкою та спинкою заднього сидіння необхідно стежити за положенням ременів безпеки.

Люк у даху

За наявності в даху автомобіля люка його відкриття здійснюється поворотом важеля проти годинникової стрілки, а закриття поворотом важеля за годинниковою стрілкою.

Регулювання кута нахилу кришки люка здійснюється обертанням важеля за годинниковою стрілкою за точку фіксованого положення.

ПРИМІТКА: На великих швидкостях пересування автомобіля з відкритим люком у салоні може створюватися відчутне розрідження повітря. Щоб уникнути цього явища, слід відкрити заслінки бічних сопел системи опалення та вентиляції.

Якщо є сонцезахисний козирок, конструкція його приводу дозволяє встановлювати козирок у потрібне положення як при відкритій, так і при закритій кришці люка.

Скло дверей, що опускаються

Опускання та підняття скла здійснюється обертанням ручки, розташованої на внутрішній поверхні дверей.

Центральні сопла вентиляції

Відкриття та закриття заслінок центральних сопел системи опалення та вентиляції салону здійснюється за допомогою ручок, циліндрична поверхня яких має накатку. Температура повітря, що надходить із включеного обігрівача, регулюється ступенем відкриття крана та режимом роботи вентилятора (рис. 23).

Бічні сопла вентиляції

Бічні сопла призначені для забору зовнішнього повітря та його подачі до салону автомобіля. Відкриття та закриття заслінок бічних сопел системи опалення та вентиляції салону здійснюється за допомогою розташованих збоку ручок, циліндрична поверхня яких має накатку.


Напрям повітряного струменя, що надходить з бокових сопел, регулюється переміщенням за допомогою центральної рукоятки. Рекомендується завжди тримати у відкритому стані заслінки центральних і бічних сопел (кількість повітря, що поступає в салон, визначається швидкістю автомобіля).

Електровентилятор

Електровентилятор призначений для створення примусових повітряних потоків у салоні автомобіля і керується три- або двопозиційним перемикачем, Щоб увімкнути електровентилятор, потрібно повернути ручку його перемикача за годинниковою стрілкою та встановити її в одне із трьох фіксованих положень - I - мала швидкість обертання; II – середня швидкість обертання; III - максимальна швидкість обертання.

Для вимкнення електровентилятора достатньо повернути його ручку проти годинникової стрілки до упору.

Опалювач

Блок управління обігрівачем (рис. 24) розміщений по центру панелі приладів і складається з двох важелів, що переміщуються у вертикальній площині:

1 - важіль приводу управління повітряними заслінками.
2 - важіль приводу управління краном обігрівача:
3 - перемикач електровентип'ятора.

Управління повітряними потоками здійснюється за допомогою заслінок, які встановлюються у відповідне положення важелем 1 (правий). При встановленні важеля 1 на верхній білий трикутник повітряний потік надходить до вітрового скла і нерегульованим бічним соплам обігріву стекол передніх дверей, а при встановленні на нижній трикутник - до ніг пасажирів і нерегульованим соплам обігріву стекол передніх дверей.

При розташуванні важеля між трикутниками частина повітряного потоку надходить до вітрового скла, а частина - до ніг пасажирів відповідно до конкретної позиції важеля.

При встановленні важеля між нижнім трикутником і білою точкою повітря в невеликих кількостях продовжує надходити до вітрового скла і нижню частину салону.

Встановлення важеля 1 крайнє нижнє положення (на білу точку) означає повне закриття повітряних заслінок обігрівача. Кран обігрівача повністю закритий, коли важіль 2 переміщений вниз до упору, і повністю відкритий, коли важіль 2 (лівий) пересунутий до упору вгору. У міру пересування важеля вгору відбувається збільшення надходження в радіатор обігрівача гарячої рідини та підвищення температури повітряного потоку.