Основні дані для регулювання та контролю

Зазори в механізмі приводу клапанів, мм:

• двигун моделі GLA-TK, TL (GL): впускні клапани - 0.22 (0,20-0,25) випускні клапани - 0,59 (0,56-0.61).
• двигун моделі L7: впускні клапани - 0,15 випускні клапани - 0,20.

Інші моделі двигунів з гідравлічними штовхачами. Мінімальна частота обертання колінчастого валу, об/хв – 750-850.

Тиск масла в системі мастила двигуна при температурі масла 80°З частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв. кгс/см² — 2,8/1.5 (для двигуна GLA).

Мінімальний тиск мастила в системі мастила двигуна при температурі мастила 80°С та частоті обертання колінчастого валу 750 об/хв. кгс/см² — 1,0/0.6 (для двигуна GLA).

Максимально допустимий тиск олії, кгс/см² - 5,0.

Робоча температура рідини у системі охолодження,°С — 85-102.

Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку між мітками «Min» і «Мах».

Прогин ременя приводу допоміжних агрегатів двигуна GLA при натисканні пальцем у середині гілки між генератором та водяним насосом, мм - 13.

Зазор між електродами свічки запалювання, мм:

• для карбюраторних двигунів - 0.6;
• з упорскуванням палива - 0,75.

Початковий кут випередження запалення до ВМТ, град 12 (10 для GLA).

Зазор між датчиком положення колінчастого валу та маховиком, мм - 0,8-1,2.

Повний хід педалі зчеплення, мм – 155.

Тиск подачі палива для карбюраторних двигунів, кгс/см² - 0,22-0.35.

Тиск подачі палива електробензонасосом, кгс/см² - 4,7-5.5.

Тиск олії в автоматичній КП*. кгс/см² :

• на холостому ходу, важіль селектора у всіх положеннях, крім "R": 4,2-5,1/3,9-5,0;
• на холостому ходу, важіль селектора в положенні "R": 5,8-8,4/6,2-8,7;
• при стиснутій до упору педалі акселератора (не більше 5 сек), гальма затиснуті:
• важіль селектора в положеннях "О". "2" і "1": 7,1-8,2/7,7-9,0;
• важіль селектора в положенні "R": 14,7-18,2/14,9-18,6.

* Перше значення для коробок, позначення яких закінчується літерами BD. друге - для коробок з літерами ВА.

Мінімально допустима товщина накладок для колодок гальм, мм – 1,5.

Рівень рідини в бачку гідроприводу гальм між мітками «Min» і «Мах».

Сходження передніх коліс для автомобіля без навантаження, мм – 1,0-3,0.

Тиск у шинах з водієм та двома пасажирами, кгс/см² — 1,8.

Зміст СО у відпрацьованих газах, %:

• для карбюраторних двигунів: 1,0-2,0;
• для двигунів із упорскуванням: 1,0-1,5.

Полого-мастильні матеріали та експлуатаційні рідини, що застосовуються

Місце заправлення	Місткість, л	Найменування	Періодичність заміни
Паливний бак	Автомобілі з двигунами всіх моделей, окрім GLA – 40; з травня 1983 р. - 48; з двигуном GLA - 34	Автомобілі з двигунами всіх моделей, крім GMA та GLA - бензин з октановим числом не нижче 95; моделі GMA і GLA - бензин з октановим числом не чіжні 91
Мастильна система	Автомобілі всіх моделей крім XR3 - 3,75 (включаючи 0,25 л в масляному фільтрі). Автомобілі «Escort» з кінця 1982 р. - 3.5	Всесезонна моторна олія SAE 10W30. SAE 10W40 або Ford Super Motor Oil	Через кожні 10 000 км пробігу
Система охолодження двигуна	Автомобілі із двигунами GMA. GPA, GLA - 6,2; JPA - 7,1; LPA, LUA - 6,9; LRA. L7 - 7,8	Суміш антифризу Ford Super Plus з позначенням SSM-97 В-9103 А, з 1984 р - A 800 X 19544 - А (45%) та дистильованої води (55%)	Через кожні 60 000 км пробігу або через кожні два роки
Картер коробки: чотириступінчастою п'ятиступінчастою автоматичною	2,8 3,1 7,9	Ford SQ-M2C-9008-A (ЕР 80) Те ж саме SAM 2С 9010, не сумісне з іншими маслами	На весь термін служби коробки. Перевіряти рівень через кожні 10 000 км пробігу
Система гідроприводу гальм	0,5	Тормозна рідина ЗАМ-6С-9101іпі А або С (жовтого кольору) або ESEAM-6С-1001-А (зеленого кольору) за стандартом SAE 70 R3	Через кожні 60 000 км пробігу або через кожні три роки
Картер кермового механізму	0,95	Напіврідка мастило SAM-1C-9106-A за специфікацією Ford	На весь термін служби механізму. Перевіряти рівень через кожні 30 000 км пробігу