Зняття та встановлення валу рульового керування

Розбірка

Від'єднати дроти від клем акумуляторної батареї. Відвернути гайку, витягнути болт і зняти хомут з'єднання рульового валу з приводною шестернею. Зняти декоративну накладку рульового колеса відвернути гайку і за допомогою знімача зняти рульове колесо. Зняти облицювальний кожух кермового валу. Якщо під панеллю приладів є звукоізолююча панель, зняти її. Відвернути болт кріплення важеля приводу замка капота і зняти важіль. Зняти підрульовий перемикач. Роз'єднати роз'єм вимикача запалювання. Відвернути гайки і зняти болти та хомут нижнього кріплення рульової колонки, гайки зі шпильок хомута верхнього кріплення.

Підняти рульову колонку з валом і зняти шайбу з верхньої частини валу. Витягти кермовий вал, нижній підшипник і натискну пружину з кермової колонки. Висвердлити болти без зрізаних під час встановлення головок і зняти протиугінний пристрій, а також вимикач запалювання. Зняти верхній підшипник кермової колонки.

Складання

У корпус протиугінного пристрою встановити верхній підшипник. На рульову колонку встановити протиугінний пристрій та вимикач запалювання. Загорнути два розривні болти кріплення протиугінного пристрою та вимикача запалювання та затягувати їх до зрізання головок. У рульову колонку встановити конічну віджимну пружину, витками більшого діаметра у бік нижнього завзятого підшипника. На вал рульового керування встановити нижній підшипник конічною стороною до конічної сторони опори рульового валу.

Завести кермовий вал у кермову колонку. Встановити на верхню частину валу регулювальну шестірню. Встановити кулачок приводу покажчика поворотів штифтом нагору. Встановити кермо, звертаючи увагу на те, щоб кулачок увійшов у паз керма. Встановити місце підсобрану рульову колонку і закріпити її хомутами. Приєднати роз'єм вимикача запалювання. Підключити роз'єми підрульового перемикача та важеля приводу замка капота.

Встановити облицювальний кожух, перевірити положення кермового колеса та затягнути гайку кріплення. Встановити звукоізолюючу панель під панеллю приладів, якщо вона передбачена, затягнути хомут з'єднання рульового валу з приводною шестернею і приєднати дроти до клем акумуляторної батареї.